Первой моделью станет кроссовер Esteo MX. Операционный директор бренда Алексей Ледков сообщил, что новинка относится к сегменту D и позиционируется как "вход в бренд".
"Автомобиль будет агрегатирован двигателем внутреннего сгорания, но мы видим сценарий развития бренда намного дальше. Большая часть модельной линейки будет сконцентрирована на автомобилях на новых источниках энергии", – отметил Ледков. Его слова приводит журнал "За рулем".
Акцент в продуктовой стратегии планируется сделать на гибридных и частично электрифицированных внедорожниках. Полностью электрические модели не исключаются, но не рассматриваются в качестве первоочередных.
Поставки Esteo MX в дилерские центры намечены до конца июня. Вскоре к нему присоединятся модели Exlantix ET и ES, уже знакомые российским автомобилистам. Они перейдут под марку Esteo и займут верхние позиции в линейке.
По словам Ледкова, выпуск ET на заводе в Шушарах уже начат, и в ближайшее время на рынке появится российская сборка Esteo Exlantix ET. Следом компания представит полноразмерный гибридный кроссовер EX8.
"Это будет уже полноразмерный гибридный кроссовер. Модель будет называться EX8, и в скором времени вы узнаете о ней подробности", – сказал топ-менеджер.
Флагманский EX8 – шестиместный внедорожник класса F. Модель получит турбированный двигатель-генератор объемом 1,5 л в сочетании с электрической полноприводной системой на двух моторах. В основе концепции – премиальные ходовые качества и внушительная общая мощность гибридной установки.
