Новинка дополняет текущую продуктовую линейку и нацелена на закрытие верхних ценовых сегментов, где востребованы дизайн, технологии и высокий уровень сервиса. Об этом пишет портал "Китайские автомобили".
Модельная стратегия Esteo предусматривает параллельное развитие двух направлений. В гамме появятся автомобили на новых источниках энергии (NEV – в российской повестке обычно речь идет об электромобилях и подзаряжаемых гибридах) на современных платформах, а также модели с традиционными двигателями внутреннего сгорания.
Философия Esteo строится вокруг идеи "технологичный автомобиль как естественное пространство для жизни". Акцент заявлен на решениях, повышающих уверенность водителя и повседневное удобство, включая продвинутую электронику и проработанную эргономику.
Сборка автомобилей запланирована на собственных мощностях АГР в России.
Первый серийный автомобиль Esteo пока не представлен. Окончательное восприятие бренда будет зависеть от того, какими окажутся платформа и типы кузовов, варианты силовых установок, включая запас хода и экономичность, уровень ассистентов водителя и мультимедийных функций, ценовое позиционирование, гарантийные условия, а также масштаб дилерской и сервисной сети.
Esteo выходит в сегмент, где уже присутствуют другие премиально ориентированные игроки, поэтому заметность новинки во многом определят конкретика характеристик и сроки старта продаж в России.
