По его словам, в 2026 году в государственные стандарты могут быть внесены изменения, которые усложнят подтверждение соответствия таких машин установленным требованиям. Создание отдельного ГОСТа для праворульных автомобилей, по мнению Шалаева, лишь стимулировало бы их массовый ввоз и рост числа на дорогах.
"Наличие отдельного ГОСТа приведет к окончательной легализации праворульных машин и заполнению ими дорог. Для безопасности движения это проблема", – подчеркнул глава ведомства.
Ранее сообщалось, что некоторые испытательные лаборатории выдают документы о соответствии автомобилей без фактической проверки. Такие машины могут быть сняты с учета. При этом в Росаккредитации заявили, что запрет на ввоз и эксплуатацию праворульных автомобилей не планируется.
