Ввоз в Россию иномарок из Японии и Кореи достиг досанкционного уровня
Владивостокские таможенники оформили более 20 тыс. импортных автомобилей в марте 2024 года
Федеральная таможенная служба (ФТС) подвела итоги марта 2024 года. Таможенники Владивостока оформили 21 тыс. импортных автомобилей, что сопоставимо с объемами 2023-го, до введения Японией торговых ограничений.
Погрузка автомобилей во Владивостокском морском торговом порту (архивное фото)
©Юрий Смитюк/ТАССУточняется, что речь идет об автомобилях, которые ввозились во Владивосток физлицами для личного пользования. По данным ведомства, автомобили преимущественно ввозились из Японии и Южной Кореи, при этом доля машин из Китая составила 1,7% от общего количества, передает 110km.
В августе 2023 года Япония запретила поставки в Россию автомобилей с двигателями более 1,9 литра. На этом фоне выросло количество праворульных машин объемом двигателя от 1,2 до 1,6 литра. В их числе также оказались модели BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen и Audi.
Японский бизнес совсем не в восторге от этих санкций. Россию как страну-импортера трудно чем-то заменить, ранее рассказал автоэксперт Игорь Моржаретто в материале для "Профиля".
Подписывайтесь на все публикации журнала "Профиль" в Дзен, читайте наши Telegram-каналы: Профиль-News, и журнал Профиль
