В Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) существенно понизили прогнозы на текущий год, указав, что общемировая прибыль сократится вдвое, с $43 млрд до $23 млрд, пишет Financial Times в среду, 10 июня 2026 года. IATA предупредила, что отрасль столкнется с дополнительными расходами на топливо в размере $100 млрд, даже если цены в соответствии с прогнозами начнут снижаться к концу года.
Итальянский перевозчик ITA Airways готовится в худшем случае урезать до 20% рейсов в период с октября по апрель. Главный управляющий компании Йорг Эберхарт не исключает, что ей потребуется помощь со стороны правительств.
Turkish Airlines тоже планирует сокращать частоту рейсов, если стоимость топлива не снизится после июля, до сентября. Некоторые направления будут закрыты, полеты в определенные города прекратятся.
Авиатопливо подорожало на фоне продолжающегося конфликта на Ближнем Востоке. После того как США и Израиль атаковали Иран 28 февраля, поставки нефтепродуктов по Ормузскому проливу сократились до минимума, что привело к росту цен на бензин, керосин и другую нефтепродукцию практически по всему миру. Это привело к тяжелому кризису в авиаотрасли. Из-за сложившейся ситуации капитализация мировых авиакомпаний упала на $53 млрд.
В понедельник, 1 июня 2026 года, российское правительство ввело временный запрет на экспорт авиационного керосина. Министр транспорта Андрей Никитин заверил, что дефицита топлива для самолетов в стране не зафиксировано.
