"На самом деле мы сейчас обсуждаем с коллегами в правительстве возможность расширения производственных мощностей по Ил-76 и для внутренних нужд, и для поставок по линии военно-технического сотрудничества, и по гражданским линиям, на грузоперевозках это прямо одна из лучших машин", – отметил министр.

По его словам, Ил-76 – полностью модернизированная машина, она лучше и дешевле международных конкурентов, в том числе с точки зрения летно-технических характеристик.

Алиханов добавил, что у самолета есть хороший экспортный потенциал. От различных стран на международных переговорах "часто поступает запрос на поставку этих самолетов", подчеркнул министр.

Экспортным потенциалом обладает и самолет Ил-114. Алиханов напомнил, что в дружественных странах Азии порядка четверти перевозок совершается на небольших турбовинтовых самолетах.

Ил-76 – советский и российский тяжелый военно-транспортный самолет. Он предназначается для транспортировки техники и грузов различного назначения. Несмотря на то что Ил-76 изначально создавался для Вооружённых сил СССР, он быстро стал известен широкой публике. "Профиль" ранее разобрался, что это за самолет, где он используется и на что способен.