Как считают в министерстве, рост будет связан со снятием ограничений на пересечение китайской границы, а также с восстановлением безвизовых поездок для туристических групп.

В ведомстве подчеркнули, что у российских авиакомпаний есть 182 самолета иностранного производства, которые не имеют ограничений и правовых рисков для совершения международных полетов. При этом количество таких самолетов продолжает расти. По информации Минтранса РФ, это происходит за счет выкупа российскими авиакомпаниями самолетов у иностранных собственников и их перевода в национальный реестр.

Ранее посол КНР в РФ заявил, что Китай заинтересован в увеличении количества регулярных и чартерных рейсов в Россию. По его словам, выполнять их могли бы китайские авиакомпании. Дипломат отметил, что Китай бы хотел, чтобы число рейсов между странами вернулось к допандемийному уровню.

Осенью 2022 года Минтранс обратился к авиакомпаниям с предложением выкупить самолеты из зарубежного лизинга за счет средств Фонда национального благосостояния России (ФНБ). Ведомство попросило перевозчиков оценить, сколько и на какую сумму они смогут приобрести воздушные суда. Как писала газета "Коммерсантъ", на это им хотят дать средства ФНБ по ставке 1,5% на 15 лет.