Речь идет о законе, который дает военным Эстонии возможность атаковать любые суда, если в их действиях будет выявлена угроза важным объектам республики. Эстонский парламент принял этот закон 10 апреля 2025 года.

"Отвратительно. Нужно думать, как противодействовать этому делу. Сама Эстония не может это реализовать. Значит, за ними кто-то стоит. Надо понять, получить более подробную информацию, как противодействовать", – подчеркнул Патрушев.

О том, что в Эстонии хотят разрешить военным топить подозрительные торговые суда, стало известно 8 апреля 2025 года. По словам главы парламентского комитета по обороне, потопление судна будет крайней мерой, например, при угрозе жизни людей или во избежание катастрофы. Он подчеркнул, что даже в таком случае экипаж судна будет эвакуирован.

Поводом для инициативы стали инциденты с повреждением подводных кабелей в Балтийском море в конце 2024 года. В ноябре были повреждены телекоммуникационный кабель C-Lion1 (Финляндия – Германия) и кабель связи между Швецией и Литвой. Власти заподозрили в диверсии китайский сухогруз Yi Peng 3. В декабре пострадал электрокабель EstLink 2 (Финляндия – Эстония), а также четыре кабеля связи, соединяющие Финляндию с Эстонией и Германией. Расследование указало на возможную причастность танкера Eagle S (под флагом Островов Кука), который якобы повредил кабели якорем в Финском заливе. Финская таможня также бездоказательно заявляла о причастности судна к перевозке российских энергоресурсов.