Как отметили разработчики, конструкция беспилотника должна обеспечивать возможность его десантирования в район аварии подводной лодки из самолета типа Ил-76.
"После приводнения с помощью технических средств АНПА СП должен быть способен осуществлять поиск аварийной подводной лодки, стыковку с ней, принять в спасательный отсек подводников, отстыковаться от подводной лодки и всплыть на поверхность, где массогабаритные размеры АНПА СП должны позволить эвакуировать его с использованием штатных воздушных судов морской авиации", – указано в описании к патенту.
Подчеркивается, что один такой беспилотник может эвакуировать порядка шести членов экипажа аварийной подводной лодки.
Плюсами изобретения разработчики назвали возможность управлять АНПА СП оператором, находящимся удаленно, а также возможность спасания экипажа, находящегося под повышенным давлением в аварийной подводной лодке.
