Водоизмещение нового левиафана превышает 80 тыс. тонн
Длина судна составляет 300 м, ширина – 48,8 м, дедвейт – 81 тыс. т. Мощность силовой установки газовоза – 60 МВт.
Газовозы данной серии имеют высокий ледовый класс и способны работать в Арктике, самостоятельно преодолевая лед толщиной более 2-х метров. Каждый танкер вмещает более 172 тыс. м3 сжиженного природного газа и оборудован уникальными винто-рулевыми колонками (их также сделали в Приморском крае – на заводе "Сапфир")
"Алексей Косыгин" был построен и спущен на воду с помощью сухого дока – уникального гидротехнического сооружения, одного из крупнейших в мире. Его размеры составляют 485*114*14 метров. Технические параметры сухого дока впервые в России позволяют строить большинство типов существующих и перспективных судов водоизмещением до 350 тыс. тонн.
Импортозамещение для Арктики
"Строительство на ССК «Звезда» газовозов для перевозки сжиженного природного газа не только укрепляет судостроительные мощности страны, но и вносит весомый вклад в стратегические цели импортозамещения, обеспечивая технологическую независимость России в создании критически важной арктической инфраструктуры", – указывается в сообщении.
На предприятии отмечают, что производство таких газовозов требует проведения большого объема научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, применения инновационных технологий и уникального оборудования, привлечения высококвалифицированного персонала.
Верфь будущего построена в Приморском крае
Верфь "Звезда" располагается в городе Большой камень Приморского края. Это первая российская судоверфь крупнотоннажного производства, предназначенная для выпуска судов ледового класса, судов водоизмещением до 350 тыс. тонн, специальных судов и других видов морской техники. В портфеле заказов верфи – около 60 судов.
В период с 2020 по 2025 годы уже переданы заказчикам семь судов, в том числе 5 нефтеналивных танкеров класса "Афрамакс".
