О собственных автоматических коробках передач "Ростсельмаш" впервые объявил в декабре 2024 года, представив опытный образец трансмиссии типа PowerShift для тяжелых тракторов мощностью 440–620 л.с. Конструкцию выбрали за высокую производительность, комфорт для механизатора, способность эффективно реализовывать тяговый потенциал и более низкую себестоимость по сравнению с другими типами автоматических коробок.
Сейчас проект АКПП для тракторов 3000-й серии находится на стадии сборки и тестирования. Два опытных образца работают в составе тракторов, проходит обкатка по заданным алгоритмам и отладка программного обеспечения. Осенью планируются трековые и полевые испытания на надежность и функциональность.
АКПП для классических тракторов
Второе направление связано с созданием автоматической коробки передач для классических тракторов 1000-й серии мощностью 270–370 л.с. Первый образец PowerShift собственной разработки уже собран. Проект стартовал в 2021 году, его цель – создать полностью локализованную конструкцию, сопоставимую по характеристикам с зарубежными аналогами.
Разрабатываемая АКПП для классических тракторов способна работать в автоматическом и ручном режимах, имеет 16 скоростей вперед и 9 назад, а также функцию отбора мощности для гидравлики. В перспективе планируется установка на задний мост ходоуменьшителя, востребованного при работах на сверхнизких скоростях от 0,3 до 2,5 км/ч. Конструкция предусматривает интеграцию с задним мостом в единый несущий моноблок с общей масляной ванной, что обеспечивает смазку обоих агрегатов без дополнительных насосов и гидромоторов.
Коробка уже прошла стендовые испытания. Осенью 2025 года ее проверят уже в полевых условиях. В планах – выпуск опытно-промышленной партии на заводе трансмиссий, производственные мощности которого уже подготовлены.
Генеральный директор "Ростельмаша" Валерий Мальцев заявил, что развитие производства трансмиссий напрямую связано со стратегией по импортозамещению, подразумевающую отказ от иностранных комплектующих в тракторах.
