Первый участок длиной 3,8 км соединит станции "Лесная-2" и "Площадь Калинина" и включает две станции глубокого заложения – "Арсенальная" и "Площадь Калинина". "Арсенальная" получит два выхода на проспект Маршала Блюхера, а "Площадь Калинина" – два выхода у пересечения Кондратьевского и Полюстровского проспектов.
Второй участок длиной 4,47 км протянется от "Площади Калинина" до "Ладожской-2". На этом отрезке запланированы три станции глубокого заложения: "Полюстровский проспект-2" с пересадкой на Красносельско-Калининскую линию, "Большеохтинская-2" с пересадкой на планируемую Адмиралтейско-Охтинскую линию и "Ладожская-2" с переходом на Лахтинско-Правобережную линию.
Комплект документов уже прошел антикоррупционную экспертизу и в ближайшее время будет направлен на общественные обсуждения. Проекты подготовлены по заказу Комитета по строительству.
Губернатор Александр Беглов заявил, что кольцевая линия необходима Петербургу, и город делает все, чтобы уложиться в сроки, установленные Генпланом. Завершение строительства кольца запланировано на 2040 год.
