По данным аэропорта, при инциденте никто не пострадал. Находившиеся на борту 89 пассажиров и 6 членов экипажа эвакуированы, пишет ТАСС.

В генеральном консульстве России в Анталии организована работа круглосуточного телефона экстренной связи. "Сотрудники генконсульства продолжают выяснять информацию о данном происшествии и готовы оказать все необходимое содействие пассажирам самолета", – говорится в сообщении ведомства.

Минтранс Турции сообщил о приостановке приема самолетов до 03:00 понедельника (время совпадает с московским)."Посадки в аэропорту отменены до 03:00. Взлеты из аэропорта осуществляются с военной взлетно-посадочной полосы", – сообщило турецкое министерство.

Следственный комитет России устанавливает обстоятельства аварии. Ряд СМИ высказали свои версии происшедшего.

"Там (в Анталье) очень плохие погодные условия. Была жесткая посадка из-за сдвига ветра. Скорее всего, самолет сильно ударился о полосу, что могло спровоцировать пожар", – отметил, в частности, неназванный авиационный эксперт, слова которого приводит ТАСС.

В свою очередь, Telegram-канал Mash предполагает, что пилот лайнера мог удариться левым крылом о взлетно-посадочную полосу при посадке. Это подтверждается свидетельствами пассажиров о якобы сильном ударе, который они почувствовали при приземлении. По данным канала, отказа бортовых систем не было.

Этот самолет Sukhoi Superjet 100 месяц назад получил повреждения при вынужденной посадке, сообщает Telegram-канал Baza. По его данным, 16 октября экипаж лайнера, выполнявшего рейс из Минеральных Вод в Иваново, доложил о низком уровне жидкости в первой гидросистеме, после чего совершил вынужденную посадку во Внуково. Во время приземления из-под воздушного судна пошли искры. На послеполетном осмотре выяснилось, что у самолета была течь гидрожидкости и он протер дыру в створке шасси.

Авиакомпания "Азимут" – российский лоукостер, зарегистрированный в Ростове-на-Дону. На июнь 2021 года парк авиакомпании насчитывает пятнадцать воздушных судов, все – Sukhoi Superjet 100 различной модификации.

Ближнемагистральный самолет Sukhoi Superjet 100 разрабатывается с начала 2000-х годов. Его первая презентация состоялась в сентябре 2007 года, а первый испытательный полет проведен в мае 2008 года. С июня 2011 года поставляется по предзаказу в российские и иностранные авиакомпании.

Как сообщалось, посадка происходила в сложных метеоусловиях. Возгорание в самолете произошло уже после остановки лайнера на взлетно-посадочной полосе. По предварительным данным, возгорание началось в одном из двигателей самолета. Пожарные расчеты в короткий срок прибыли на взлетно-посадочную полосу и начали тушить пожар.