Глава правительства также утвердил перевод проекта по строительству моста на казначейское сопровождение, что позволит государству напрямую контролировать расход средств.

Ранее эксплуатацию построенной железнодорожной линии на мосту в Крым предполагалось начать 18 декабря 2018 года. Такие сроки были указаны в распоряжении правительства от 30 января 2015 года. Этот же документ утвердил ООО «Стройгазмонтаж», подконтрольное Аркадию Ротенбергу, в качестве единственного подрядчика работ по возведению моста.

Решение о строительстве моста через Керченский пролив было принято в марте 2014 года. Планируется, что Крымский мост соединит полуостров с Россией как автомобильной, так и железной дорогой. Расчетная пропускная способность автотрассы составит 40 тысяч машин в сутки. Железная дорога будет включать два пути с пропускной способностью 47 пар поездов в сутки.

Общая протяженность моста составит 19 километров. Стоимость строительства оценивается в 228 млрд рублей. Строительные работы планируется завершить до конца 2018 года.