Поставлено было за три месяца 358.023 автомобиля против 418,2 тыс. в четвертом квартале 2025 года и 497,1 тыс. в третьем квартале. Правда, по сравнению с первым кварталом прошлого года все же был зафиксирован рост на 6,3%. Вот только тот квартал был худшим для компании по продажам за четыре года.
Продажи второй квартал подряд оказались хуже ожиданий. Средний прогноз опрошенных Bloomberg аналитиков предполагал продажи на уровне 372.160 машин.
Львиная доля продаж приходится на Model 3/Y – 341.893 единицы.
Чуть ли не самое большое внимание наблюдателей привлек факт громадного числа автомобилей Tesla, которые не нашли покупателей – если произведено в первом квартале было 408.386 машин, то поставлено, как указывалось выше, только 358.023.
Это крупнейший разрыв между производством и продажами в истории компании, пишет Business Insider. Ранее рекорд удерживал первый квартал 2024 года – тогда производство обогнало поставки на 46.500 единиц.
Инвесторы в целом готовы закрыть глаза на слабые показатели продаж – Илон Маск весьма убедителен со своими футуристическими замыслами в сферах ИИ, беспилотных автомобилей и роботов. Однако электромобили Tesla остаются важнейшим источником денег для компании, так что ей по-настоящему важно снова нащупать почву под ногами. А ситуация на этом рынке в США остается сложной.
"Хотя цифры поставок были весьма слабыми, это не стало шоком для нас, учитывая откат в нише электромобилей на многих рынках, в то время как компания все более переключается на ИИ-стратегию", – указывает Дэн Айвс из Wedbush.
Среди проблем Tesla:
- завершение действия в США налоговых льгот для покупателей электромобилей (до октября 2025 года они составляли $7500);
- отказ администрации Дональда Трампа от ставки на повышение энергоэффективности автомобилей;
- нарастание конкуренции со стороны китайских производителей;
- устаревание модельной линейки.
2 апреля, в день публикации отчетности, акции Tesla рухнули в цене на 5,42%, до $360,59. 3 апреля торги не проводились – Запад готовится к Пасхе. В 2026 году максимум на закрытии был зафиксирован 5 января – бумаги компании котировались по $451,67. С тех пор наблюдается достаточно устойчивый негативный тренд.
По данным Cox Automotive, продажи новых электромобилей в первом квартале в США сократились на 28% в годовом сопоставлении, до 212.600 единиц. Напротив, продажи подержанных электромобилей прибавили 12%, до 93.500 единиц.
