Тюнинг-проект включил в себя практичный на бездорожье обвес из неокрашенного пластика, закрепленный на болтах, высокий бампер, светодиодную люстру и «злую» резину с грязевым протектором на окрашенных в черный цвет дисках. За счет проставок подрос и клиренс автомобиля на 30 мм.
Также добавили новую систему выхлопа с четырьмя патрубками.
В движение внедорожник приводит двухлитровый турбодизель способный развивать до 190 лошадиных сил состыкованный с АКПП передающей момент на обе оси.
Ранее эксперты представили рейтинг самых надежных автомобилей в мире.
