Статьи
Тест-драйв Lada Niva Travel 1,8: на что способен новый двигатель
АвтоВАЗ в последнее время вышел на неплохой ритм: раз-два в год, а то и чаще радует нас очередной новинкой или реинкарнацией известной модели. 2025-й исключением не стал: сначала была премьера кроссовера Lada Azimut, затем в серию запустили Lada Iskra, а осенью показали серьезно обновленный внедорожник Lada Niva Travel. И дали нам возможность протестировать его на дорогах (и вне их) Самарской области.
Куда ведут рельсы: как железные дороги стали главным логистическим инструментом России
Стальные рельсы и бегущие по ним поезда играли особую роль в истории нашей страны: железнодорожный бум стал главным драйвером модернизации и индустриализации в эпоху Александра III, а с завершением строительства Транссибирской магистрали Российская империя наконец обрела единое экономическое пространство. В годы Великой Отечественной войны сеть железных дорог позволила осуществить грандиозную эвакуацию промышленности из западных регионов СССР на Урал.
Эдуард Бояков: "Художник должен пестовать в себе неуспокоенность"
Режиссер Эдуард Бояков, в прошлом возглавлявший «Практику», МХАТ и Новый театр, стал художественным руководителем Театра на Малой Ордынке. «Профиль» побеседовал с ним о планах и премьерах, которые команда Боякова представит уже в этом году, и о том, какое отношение фильм «Город грехов» Роберта Родригеса имеет к рассказу о Смутном времени.
Стандарт для безопасности
С октября этого года для предприятий по открытой добыче угля начал действовать национальный стандарт РФ, который определяет единые требования к многофункциональным системам безопасности (МФСБ) при ведении открытых горных работ. Разработку стандарта вела одна из старейших угледобывающих компаний страны – «Кузбассразрезуголь» совместно с Ассоциацией машиностроителей Кузбасса. То есть стандарт для угольщиков разработан теми, кто наиболее приближен к реалиям отрасли, знает ее специфику и имеет практический опыт управления вопросами безопасности.
От пунктира до трассы: сколько километров современных дорог будет в России через пять лет
Надо сказать, что в последние два десятилетия темпы дорожного строительства по всей стране только нарастали. Руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков даже подсчитал, что в прошлом году в РФ прокладывалось 6,5 км дорог ежедневно. В конце 2024-го вице-премьер Марат Хуснуллин говорил, что за предыдущие шесть лет в России построили, реконструировали и отремонтировали 150 тыс. км дорог. По его словам, такой же объем работ дорожники запланировали и до 2030 года. Какие участки ввели в строй в 2025-м, что еще будет сдано до Нового года, где появятся платные магистрали и обходы городов и как будут развивать дорожно-транспортную инфраструктуру, разбирался «Профиль».
Андрей Пожаров о финансовом порядке на длинной дистанции
В тендерном бизнесе авансы редки, графики поставок меняются, а за любое нарушение сроков – штрафы. Как обеспечить финансовый контроль и эффективное взаимодействие на всех этапах в столь высокорисковом секторе? Расскажу на примере конкретной компании, прошедшей путь от ежедневного изучения выписок до построения системы, в которой контракт управляет процессами, а процессы – деньгами.
Несвятая троица: судьбу Эстонской православной церкви решат президент, парламент и суд
Сага вокруг запрета Эстонской православной христианской церкви (ЭПХЦ) в составе Московского патриархата близка к развязке. Судьбу крупнейшей в стране религиозной организации решит Государственный суд – началось рассмотрение дела, которое уже раскалывает прибалтийскую республику. И если идеи исполнительной власти сочтут конституционными, верующих ждет несколько сценариев. «Профиль» разбирался в ситуации.
Стамбул город контактов: о чем говорили участники Веронского форума на берегах Босфора
В Стамбуле прошел XVIII Веронский Евразийский экономический форум. Главная тема этого года – «Новая энергия для новых экономических реалий». Участники обсудили широкий круг вопросов о настоящем и будущем мировой экономики и международного сотрудничества.
