Статьи
Экосистемы для будущего: как навести порядок в деятельности гигантских цифровых платформ
Пандемия коронавируса ускорила проникновение цифровых технологий в жизнь граждан. Многие теперь предпочитают покупать привычные товары и услуги онлайн. А в повседневной лексике россиян все чаще встречаются слова «цифровая экосистема». Пока у бизнеса и у чиновников нет единого понимания, что это такое, но все больше компаний хотят получить этот новый статус. «Профиль» разбирался, какие экосистемы уже появились в России, к каким последствиям может привести их бурное развитие и как на них влияет человеческая лень.
Электрический фальстарт: почему электромобили проиграли борьбу за рынок в начале ХХ века
Солидная дама в шляпке на старом черно-белом фото садится в изящный безлошадный экипаж; машина напоминает карету, но вместо козел извозчика – миниатюрный моторный отсек. Так выглядел электромобиль Detroit Electric американской компании Anderson Electric Car Company. Говоря современным языком, это был трендовый городской автомобиль 1910-х. Поклонниками марки были делец и изобретатель Томас Эдисон, первый в истории долларовый миллиардер Джон Рокфеллер и даже супруга автомобильного магната Генри Форда Клара.
Допотопные правила: что получат от страховщиков пострадавшие жители Крыма
Власти Крыма подсчитали ущерб, который нанесен транспортной и коммунальной инфраструктуре городов и населенных пунктов из-за аномальных ливней, обрушившихся на полуостров 17–18 июня. На ликвидацию последствий потребуется более 5,5 млрд рублей, сообщил вице-премьер республиканского правительства Евгений Кабанов.
Озеро скелетов: чьи тела скрывает высокогорный водоем в Гималаях
Стоял декабрь 1942 года. Мир содрогался в конвульсиях величайшей мировой войны: под Сталинградом погибала армия Паулюса; на Тихом океане японцы шли в отчаянные атаки, пытаясь переломить ход сражения за Гуадалканал; продолжалась Битва за Атлантику. В Бирме генерал Ноэл Ирвин гнал британских и индийских солдат в наступление, пытаясь отыграться за поражения прошлого года, и его войска все больше втягивались в кровавое и безуспешное сражение, вошедшее в историю как Араканская мясорубка. Саму Индию сотрясали многомиллионные протесты, но здесь, в предгорьях Гималаев, у склона священной горы Нандадеви, царило безмолвие, нарушаемое лишь хрустом снега под ногами группы людей. Это были местные егеря во главе с Хари Кишаном Мадхвалом, опытным проводником и охотником, совершавшие обход заповедных территорий.
"Жвалы": комедия абсурда о двух дураках и мухе-гиганте
Два года назад программу Каннского фестиваля «Двухнедельник режиссеров» открывала картина «Оленья кожа» Квентина (или, на французский манер, Кантена) Дюпье, отлично срифмовавшаяся с «Домом, который построил Джек» Ларса фон Триера – громкой каннской премьерой 2018-го. Главные герои обоих фильмов убивали ради искусства: у Триера персонаж делал инсталляции из тел, у Дюпье – вспарывал людей, чтобы получить эффектные кинокадры для своей дебютной, сделанной на коленке картины. Но если у Триера – философия и серьезность (впрочем, во многом и стеб), то у Дюпье – абсурд и немного сатиры.Под прицелом: что дадут россиянам новые поправки в закон "Об оружии"
«R.I.P. (покойся с миром. – «Профиль») Гражданский Рынок Стрелкового Оружия. С тобой было интересно, но тебя решили убить», – так прокомментировал на своей странице в Facebook поправки к закону «Об оружии» основатель компании оружейного тюнинга SAG Валентин Власенко. Законопроект о поправках был принят Госдумой и одобрен Советом Федерации, предусмотренные им изменения эксперты называют «самыми агрессивными и жесткими» за последние десятилетия. Оружейников ждет сокращение рабочих мест и даже банкротства, а жизнь рядовых владельцев оружия станет намного менее комфортной.Электромобили: политика против экономики
Политическое решение пересадить людей с бензиновых авто на электрические уже есть. И не далее как 11 июня лидеры стран G7 в очередной раз подтвердили верность данному курсу. По сообщению Bloomberg, в заявлении, подготовленном к очередному саммиту группы, лидеры «Семерки» высказали намерение к 2030 году покончить с доминированием бензиновых и дизельных образцов в структуре продаж новых легковых машин. Некоторые аналитики говорят, что данный переход случится и раньше: эксперты консалтинговой компании Boston Consulting Group полагают, что уже в 2026 году электрокары составят более половины продаваемых в мире легковых авто.


