Статьи
Иностранным интернет-ресурсам, замеченным в цензуре, пригрозили блокировкой
Зарубежные интернет-ресурсы поплатятся за цензуру российских новостей. Роскомнадзор сможет оштрафовать их или заблокировать без суда и следствия. Соответствующий законопроект разработала и внесла в Госдуму группа парламентариев. Первыми в списке на блокировку стали Twitter, Facebook и YouTube, которые чаще всего замечены в дискриминации аккаунтов российских СМИ. Впрочем, законотворцы выражают надежду, что интернет-ресурсам предупреждения будет достаточно и преследовать их, как злополучный Telegram, не придется.
Дорого, но быстро: с помощью платных дорог Россия потихоньку прощается со своей второй бедой
В начале ноября так называемый третий пусковой участок Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) связал трассы М-7 «Волга» и М-11 «Нева»: он проходит в обход столицы – примерно в 50 км от Московской кольцевой дороги. Это самый длинный участок ЦКАД – почти 106 км. Отрезок еще и важнейший (в политическом и экономическом смысле): он – часть международного транспортного маршрута Европа – Западный Китай, по которому в обход столицы пойдут транзитные грузы. Но это еще не все!
Прочь с дороги!
Уровень пробок в агломерации является функцией от множества переменных. Не только от количества дорог, но и от числа жителей, от точек притяжения, от дня недели и погоды. Можно вывести упрощенную формулу: «пробки = население/протяженность дорожной сети». При растущем населении и стабильной протяженности дорог пробки увеличиваются. Для того чтобы увеличивать численность агломерации, просто сохраняя уровень пробок на том же значении, надо строить новые дороги, скоростные хорды и развязки, развивать сеть перехватывающих парковок.

