«Все закончится»: хоррор-обманка с привкусом экзистенциализма
Режиссеры-зумеры продолжают удивлять зрителей свежими концептуальными хоррорами. Впрочем, премьера фильма «Все закончится», снятого американским режиссером с ямайскими и китайскими корнями Александром Улломом, состоялась еще до прогремевших позже «Обсессии» и «Закулисья реальности». Просто до проката картина добралась только сейчас. На агрегаторе Rottentomatoes.com у «Все закончится» сейчас рейтинг от критиков 93%. Как и коллеги-зумеры Карри Баркер и Кейн Парсонс, Александр Уллом не столько хочет напугать зрителей, сколько задается актуальными вопросами современности.
Интересно, что персонажи всех трех упомянутых картин оказываются заперты в некоем пространстве, откуда они не могут выбраться. В «Обсессии» героиня Инде Наварретт заперта внутри собственного тела, которое не подчиняется ее истинным желаниям. В «Закулисье реальности» персонажи ищут выход из бесконечного лабиринта офисных пространств. Герои же «Все закончится» едут по дороге, откуда оказывается невозможно никуда свернуть. Полный вперед, но куда и зачем?
Четверо друзей – Тайлер (Митчелл Коул), Дэй (Акира Джексон), Фишер (Ноа Тот) и Джеймс (Финеас Юн) – прощаются перед тем, как разбрестись жить свои взрослые жизни. Перспективы у всех неясные: Дэй, например, училась на графического дизайнера, но найти работу не может, перебиваясь фрилансом. Тайлер отслужил в армии и теперь чинит кондиционеры. Джеймс собирается строить карьеру в IT, но, кажется, не испытывает от этого большого восторга.
"Добро пожаловать в Декорадо": перевернутый диснеевский мир в анимационной антиутопии
В какой-то момент друзья понимают, что, видимо, проехали поворот, и возвращаются в итоге туда, откуда стартовали. Но на этом месте магическим образом возник лес, из которого выбегает толпа агрессивно настроенных людей, молящих им помочь. Герои, одного из которых успели поранить, в ужасе уезжают и вскоре выясняют, что с лесной дороги свернуть некуда, мобильная связь не работает, а каждая остановка через полторы минуты влечет за собой новую атаку толпы. Остается только ехать вперед, искать объяснение происходящему и возможный выход из ситуации.
Чем дальше смотришь картину, тем меньше она похожа на хоррор. Скримеры отходят на второй план, уступая место всепоглощающей тревоге, связанной с тотальной неопределенностью будущего. Первая интерпретация фильма связана непосредственно с поколением зумеров, к которому принадлежит автор картины. Их вступление во взрослую жизнь – и без того сложное в любую эпоху – совпало с социальными потрясениями и экономической нестабильностью. Ковид, новые войны, невиданное развитие технологий и искусственного интеллекта постоянно меняют реальность, делая будущее максимально непредсказуемым. Капиталистическая система при этом продолжает требовать от людей «успешного успеха». Даже Джеймс, кажущийся самым целеустремленным (и, по мнению друзей, душным), изрекает еще в начале фильма мысль о том, что «реальная жизнь – это дно».
Можно рассматривать «Все закончится» и более широко – как размышление о поисках смысла жизни, актуальное в любую эпоху для человека любого возраста. Александр Уллом в духе теории экзистенциализма Жан-Поля Сартра, похоже, считает человека свободным в любых обстоятельствах. Джеймс в фильме пытается понять, почему все это случилось с ним и его друзьями, чем они это заслужили, – ищет ответ свыше. Но если представить себе, что этого ответа (как и единого смысла жизни для всех) не существует, то придется взять ответственность за собственную жизнь. И даже если Бога нет, есть друзья – разве этого мало?
«Битва моторов»: экранная встреча суперменов Ивана и Юры
На фоне засилья отечественных фильмов-сказок (на одной только следующей неделе их выйдет три) особняком выглядит спортивная ретродрама «Битва моторов» Ильи Маланина («Ненормальный») по сценарию Андрея Курганова («Пророк. История Александра Пушкина»). Центральные роли в фильме исполнили два главных актера поколения 30-летних в России – Иван Янковский и Юра Борисов, между которыми многие отметили на экране особую актерскую химию. Первый изобразил издателя журнала «Автомобиль» начала XX века Андрея Нагеля, второй – инженера «из народа» Дмитрия Бондарева. Вместе им удалось создать первый в России автомобиль для серийного производства «Руссо-Балт». Их непростой дороге к этому «Битва моторов» и посвящена. Картина снята на основе реальных событий, но, как водится, к точному соответствию историческим фактам авторы не стремились.
Кадр из тизер-трейлера фильма "Битва моторов"
©"Централ Партнершип"Андрей Нагель в исполнении Янковского изображает мечтателя не «обломовского», пассивного типа, а, напротив, человека весьма деятельного. Не по-«штольцевски» страстный, он еще и умеет заразить своими идеями других. Исключением из правил, правда, становятся государственные чиновники, которые не хотят выделить финансирование на производство российского автомобиля. Тогда Нагель находит неожиданное решение: приезжает в Ригу, где бастуют рабочие вагоностроительного завода, почти уже лишенные возможности трудиться и зарабатывать на пропитание. Андрей предлагает председателю правления Руссо-Балтийского завода Михаилу Шидловскому (Алексей Гуськов) сменить профиль и вместе с местными инженерами начинает разработку машины. До последнего не хочет полноценно включаться в работу талантливый специалист по моторам Дмитрий Бондарев, но в итоге Нагелю удается убедить и его.
Дело кипит, впереди – первые большие успехи и громкие неудачи, но для того чтобы по-настоящему доказать состоятельность автомобиля «Руссо-Балт», Нагелю и Бондареву предстоит принять участие в знаменитом ралли Монако. Нагель идет ва-банк и решает проехать самую длинную дистанцию: из Санкт-Петербурга в Монте-Карло.
«Битва моторов» – бодрое жанровое кино, почти лишенное плакатной патриотичности. Андрей Нагель предлагает весьма здравую идею: развивать промышленность не тогда, когда за другими странами уже не угнаться, а в тот момент, когда этот шанс еще есть. Им, помимо глубокого интереса к автомобилям, руководят абсолютно здравые патриотические идеи. Правда, авторы все же не избегают искушения показать западных конкурентов весьма неприятными, ушлыми людьми. Таков, например, продвигающий бренд Benz Густав Лист (Ехезкель Лазаров).
Кажется, единогласно все признали неудачной также линию героини Паулины Андреевой, в которую влюбляется Андрей. Ее Лидия поначалу предстает перед нами как эмансипированная женщина-гонщица, но в итоге ее роль все равно сводится лишь к любовному интересу Нагеля. Причем он еще и лишает Лидию возможности поучаствовать в гонке, к которой она очень долго готовилась. Вся прогрессивность испаряется, и становится непонятно, зачем вообще была нужна героиня, даже романтическая линия которой условна и обрывочна. В общем, начали за здравие, а закончили – как всегда.
А вот съемки гонок как раз убедительны и достаточно динамичны, чтобы мало кто заскучал во время просмотра не самого короткого фильма. Если в первой половине «Битвы моторов» драйва в сценах гонок придает в первую очередь рваный монтаж, заставляющий взгляд переключаться с лиц героев на детали автомобиля, то в финальной сцене эпичность обеспечивают в том числе натурные съемки в горах Черногории. Любителям машин особенное удовольствие может доставить само разглядывание реплик реальных автомобилей начала XX века, созданных специально для «Битвы моторов», а также исторических машин того времени.
