«Магнит» притягивает Сибирь

тэк

Независимость на нефти

Компания «Роснефть» на условиях раздела продукции будет разрабатывать пять нефтяных блоков, расположенных на территории Иракского Курдистана (автономной области Ирака). На проведенном недавно референдуме область проголосовала за независимость. По условиям договоренности с правительством Иракского Курдистана 80% разработки приходится на «Роснефть», а 20% – на власти Курдистана. За вхождение в проект и приобретение геологической информации «Роснефть» заплатит $400 млн, $200 млн из которых могут быть компенсированы за счет добытой на блоках нефти. Геологические разведочные работы начнутся с 2018 года, а промышленная эксплуатация – в 2021 году. Запасы нефти на всех пяти блоках вместе прогнозируются в районе 670 млн барр. как минимум. Возможно, что до конца текущего года российская компания подпишет еще одно соглашение, которое касается строительства газопровода из Иракского Курдистана через Турцию в Европу. Кроме нужд автономии, по газопроводу будет экспортироваться 30 млрд кубометров в год. В июне премьер Иракского Курдистана Нечирван Барзани сообщал, что «Роснефть» инвестирует в данный проект около $3 млрд. Иракский Курдистан продает нефть напрямую иностранным компаниям, в обход властей Ирака, начиная с августа этого года.

цветная металлургия

Под контролем Дерипаски

En+ Group Олега Дерипаски получит 8,75% акций UC Rusal, принадлежащих Glencore, увеличив свою долю до 56,88%. Это обмен: за свой пакет, стоимость которого около $925 млн, Glencore возьмет бумаги En+ Group. В ноябре En+ проведет IPO на Лондонской и Московской биржах, после которого Glencore получит бумаги En+, а также введет в совет директоров En+ своего гендиректора Айвена Глазенберга. Как считает аналитик БКС Кирилл Чуйко, Glencore могут достаться 10–12% акций En+, исходя из оценки En+ для IPO в $7–8 млрд. En+ Group принадлежит алюминиевый бизнес (48,13% UC Rusal), электроэнергетическая компания «Евросибэнерго» и угольная «Востсибуголь». В собственности у Олега Дерипаски (состояние $5,1 млрд, согласно Forbes) находится 95,65% En+, 4,35% принадлежит «ВТБ Капиталу».

энергетика

Время назад

«Россети» предложили интегрировать в свою структуру госдиспетчер ЕЭС России АО «Системный оператор» (СО). По мнению нового гендиректора холдинга Павла Ливинского, на базе «Россетей» можно создавать «единый центр надежности и предоставления системных услуг». Без этого, пишет Ливинский премьер-министру, возникает риск аварий в энергосистеме, из-за чего и возник сам вопрос. Разобраться с проблемой поручил президент, но у каждой структуры свое мнение. Минэнерго назвало причиной каскадной аварии на Дальнем Востоке 1 августа короткое замыкание. Что касается предложения гендиректора «Россетей», то в СО убеждены, что неправильно передавать диспетчерские функции в заинтересованную структуру. У экспертов идея тоже вызывает сомнения. «Тот, у кого находится рычаг управления энергосистемой, по сути, владеет всей информацией, необходимой для манипулирования рынком, лучше оставить диспетчерские функции у независимого игрока», – объясняет свою позицию один из них. Как отмечает Алексей Жихарев из Vygon Consulting, интеграция СО в «Россети» не соответствует законодательству: диспетчер должен на 100% контролироваться государством, доля которого в «Россетях» составляет 88%.

банки

ВТБ не 24

Как сообщил глава банка ВТБ24 Михаил Задорнов, юридическое объединение ВТБ и ВТБ24 запланировано на 9 января 2018 года. ПАО «Банк ВТБ24» отвечало за розничное направление банковской группы ВТБ, 99,93% акций этого банка подконтрольно ПАО «Банк ВТБ». ВТБ24 специализировался на работе с физлицами, индивидуальными предпринимателями и малым бизнесом. Теперь предстоит длительный процесс перевода клиентов и продуктов на одну платформу, как утверждает Задорнов, он растянется на 1,5–2 года. Решение о присоединении ВТБ24 было принято в ноябре 2016‑го наблюдательным советом ВТБ в рамках перехода российских банков группы на единую платформу. Как заявил Задорнов, синергия от объединения банков в результате сокращения расходов, уменьшения числа платформ и IT-систем позволит сэкономить 15 млрд рублей (то есть 6%, учитывая сумму общих расходов группы – около 250 млрд руб.). Теперь у группы обновится бренд. За счет присоединения ВТБ24 количество офисов ВТБ вырастет на 1076, а клиентская база – на 9 млн человек. По информации портала Банки.ру, на 1 сентября 2017 года нетто-активы ВТБ24 составляли 3,449 трлн руб. (4‑е место в России), капитал (рассчитанный в соответствии с требованиями ЦБ РФ) – 310,98 млрд руб., кредитный портфель – 2 трлн руб., обязательства перед населением – 2,313 трлн руб.

ритейл

«Магнит» скупает «Батоны»

Российский ритейлер «Магнит» покупает 100% в уставном капитале ООО «ЕТК» (Енисейская торговая компания). Данной компании принадлежит право аренды торговых площадей, на которых расположены магазины сети «Красный яр» и «Батон» регионального ритейлера «Красный яр» в Красноярске, Красноярском крае и Хакасии. Если сделку одобрит ФАС, в регионе появятся 153 магазина и три гипермаркета общей торговой площадью не менее 62,42 тыс. кв. м. По состоянию на 30 июня 2017 года, общее количество магазинов сети «Магнит» было 14,84 тыс., из них 11,11 тыс. магазинов формата «у дома», 240 гипермаркетов, 190 магазинов «Магнит семейный» и 3,3 тыс. магазинов‑дрогери «Магнит косметик». За 2016 год выручка ПАО «Магнит» достигла 1,07 трлн руб. Кроме того, «Магнит» ведет переговоры с сибирским ритейлером, группой «Холидей», с целью покупки 500 магазинов (бренды «Холидей Классик», «Сибириада», «Планета Холидей», «Кора», «Турне» и «Палата»). Эксперты оценивают сделку в районе 30–58 млрд руб. У магазинов группы «Холидей» низкая рентабельность – 0,4%. Как отмечает аналитик ГК «Алор» Кирилл Яковенко, для «Магнита» такая покупка – это возможность «остановить падение капитализации, которое продолжается с середины сентября, от локального максимума в 10,8 тыс. руб. за обыкновенную акцию».

транспорт

Вместе не страшно

Акционеры российских авиакомпаний «Нордавиа» (штаб-квартира в Архангельске) и Red Wings (база в аэропорту «Домодедово») хотят объединить их в авиационный холдинг с единой управляющей компанией. Его акционерами будут владельцы бумаг действующих авиакомпаний. Укрупнение бизнеса позволит повысить финансовую устойчивость перевозчиков. Станет возможным провести полноценное обновление самолетного парка, создать единую маршрутную сеть и повысить эффективность работы предприятия. В частности, холдинг будет использовать среднемагистральные самолеты МС‑21. На Международном авиасалоне в Жуковском Red Wings подписала соглашение о лизинге 16 самолетов МС‑21–300, которые поступят в парк авиаперевозчика в 2019–2024 годах. «Нордавиа» и Red Wings уже используют маршрутную сеть друг друга, самолетный парк и агентскую сеть по продаже билетов. В 2018 году пассажирооборот данного авиационного холдинга может составить более 3,5 млн человек.