По его словам, изменения в торговой политике Оттавы создают риски для США с учетом высокой интеграции рынков двух стран.
"Премьер-министр [Канады Марк] Карни съездил в Китай, вернулся и снизил отдельные промышленные пошлины для китайских товаров, а у нас высокая интеграция рынка с Канадой. Мы не можем допустить того, чтобы Канада стала лазейкой, через которую поток дешевых китайских товаров хлынет в США", – отметил Бессент.
Бессент также заявил, что шаги Оттавы, предпринятые после визита Карни в КНР, играют не лучшую службу для народа Канады.
Ранее Трамп пообещал ввести стопроцентные пошлины против Канады, если та заключит торговую сделку с Китаем. По оценке президента США, в этом случае страна рискует стать "портом для выгрузки [товаров] из Китая".
На фоне дипломатических контактов Пекин и Оттава объявили о "стратегическом партнерстве" в сфере экономики. Как писала The Globe and Mail, в ходе визита в КНР премьер Канады назвал Китай более предсказуемым торговым партнером, чем США.
В рамках достигнутых договоренностей Карни разрешил ввоз в Канаду почти 50 тыс. китайских электромобилей по низкой ставке таможенного сбора. До этого действовала 100% пошлина на автомобили из КНР, введенная Оттавой в 2024 году совместно с США при президенте Джо Байдене.
В ответ на послабления со стороны Канады Китай сократил пошлины на семена рапса. В Минкоммерции КНР отмечали, что Пекин и Оттава достигли консенсуса по урегулированию взаимных торговых претензий и договорились расширять экономическое взаимодействие.
