"Улицы принадлежат толпе иммигрантов, но немцы негодуют из-за нескольких протестов фермеров", – отмечает автор.

По словам журналиста, зеленые довольно болезненно реагируют на то, что фермеры заблокировали на пароме министра экономики Роберта Хабека, у которого есть право на "бесплатный проезд" в любое время, при том что обычные граждане потеряли это право уже довольно давно.

Осады домов и физические нападения на альтернативных политиков и СМИ стали в Германии обычным явлением. Теперь Партия зеленых также иногда использует методы, которые раньше она называла "гражданским неповиновением": протест заинтересованных сторон, против которых восстают политики и медиа.

Однако пострадавших уже достаточно. Фабрики закрываются десятками: сначала это были энергоемкие производства и пекарни, а теперь – шинные или фарфоровые заводы и производители автомобилей. Как отмечает автор материала, закрытие заводов до сих пор считается успешной мерой по энергосбережению, но для тех, кто остается без работы или вынужден выходить на пенсию, это выглядит "издевательством". Те, у кого еще есть работа, вынуждены платить более высокие налоги и пошлины, а цены растут для всех. От любого бремени освобождаются только получатели гражданских пособий, поэтому "тот, кто еще работает, – глупец".

Кроме того, выясняется, что жизнь все-таки сложнее, чем представляли ее некоторые самозваные экологи или ученые-фантасты. Например, зимой выпадает снег, а "старомодных" лопат для его уборки, запрещенных сегодня противогололедных реагентов или снегоочистителей нет. Железные дороги периодически не работают, а для электромобиля слишком холодно. Более того, похоже, что изменение климата приносит не засуху, а дождь, для борьбы с которым нужны плотины, а они не укрепляются. Еще одна проблема: стремительное заболачивание ландшафтов, которые были осушены столетия назад, снова заставляет грунтовые воды подниматься в подвалы.

По словам журналиста, всеохватывающая "зеленая идеология прижата к стене" и фермерские протесты – это только начало. Новая реальность – снижение роста экономики страны и конфликты в сфере распределения, предупредил он.

4 января несколько десятков протестующих фермеров заблокировали паром на севере Германии, на котором находился министр по делам экономики и защиты климата Роберт Хабек. По данным СМИ, местные жители собрались в порту в ожидании судна в знак протеста против намерения властей сократить налоговые льготы. Полиция сообщала, что фермеров было до 300 человек. Проводивший отпуск на севере Хабек предложил нескольким демонстрантам подняться на борт парома, чтобы ответить на их вопросы, но протестующие отказались и предложили ему самому спуститься на берег. Однако телохранители политика не дали ему этого сделать. После этого паром начал отчаливать, но 30 фермеров попытались прорваться на борт. Полиции пришлось вмешаться и даже применить слезоточивый газ.