Автовладельцам рассказали о правильном давлении в шинах во время морозов
Многие не следят за давлением, считая, что все проконтролирует шиномонтажник во время сезонной смены шин. В то же время необходимо помнить – зимой под действием низких температур воздух в покрышках сжимается, давление снижается.
С каждыми пятью градусами ниже нуля одометр будет показывать потерю в 0,1 атмосферы. Учитывая нынешнюю погоду и прогнозы синоптиков на ближайшие недели, стоит ожидать сильных потерь в давлении, пишет издание “Автовзгляд”.
А это уже чревато износом шин и автомобиля в целом, а также большими проблемами с маневрированием. Пренебрежение правилами накачки шин может дорого стоить не только финансово. Неверное давление часто приводит к потере управления и, как следствие, дорожно-транспортным происшествиям, что может навредить как водителю с пассажирами, так и другим участникам движения. Не говоря уже о том, что при спущенных шинах сильно возрастает расход топлива.
Автоэксперты считают, что вовсе не обязательно на зиму запасаться премиальными шинами – бюджетная резина ничем не хуже дорогой. Часто среднеценовые шины производят на том же оборудовании и на тех же заводах, что и премиальные, поэтому уровень качества у них достаточно высокий. Кроме того, производители выводят свои премиальные покрышки в бюджетный сегмент, после того, как представляют что-то новое.
Подписывайтесь на все публикации журнала "Профиль" в Дзен, читайте наши Telegram-каналы: Профиль-News, и журнал Профиль
