На первой строчке - KIA Ceed GT. Под капотом этой версии корейского хэтчбека – двигатель T-GDi 1,6 литра, выдающий 204 л. с. Трансмиссия – шестиступенчатая «механика». На разгон до 100 км/ч уходит 7,7 секунды, а максимальная скорость KIA Ceed GT – 230 км/ч.

Из внешних отличий у версии GT – красная полоса на переднем бампере, шильдики GT на решетке радиатора и легкосплавные диски на 18 дюймов. Диффузор на заднем бампере увеличивает прижимную силу.

В салоне – спортивные кресла, отделанные кожей и алькантрой. За 1 млн руб. можно приобрести KIA Ceed GT 2015–2016 года выпуска, «пробежавший» от 30 до 60 тыс. км.

На втором месте – Ford Focus ST 3-го поколения. Компактный хэтчбек снабжен двигателем EcoBoost объемом 2 литра и турбокомпрессором Borg Warner. Результат – 250 л. с. и 360 Ни крутящего момента. Коробка передач – только шестиступенчатая «механика», к которой добавили электронную систему TVC. Она выполняет функции самоблокируемого дифференциала. До 100 км/ч Ford Focus ST разгоняется за 6,5 секунды.

Внутри эта версия почти не отличается от базовой. Из нового – кресла с ярко выраженной боковой поддержкой и руль с усеченным низом. За 1 млн руб. можно взять машину 2012–2013 года с пробегом от 90 до 120 тыс. км.

На третьем месте топ-5 – Honda Accord Type S 8-го поколения. Машина появилась в 2008 году. На российском рынке официально можно было купить только седаны с двигателями на 2 и 2,4 литра. Трансмиссия – шестиступенчатая «механика» или пятидиапазонный «автомат». Версия с более мощным двигателем была гораздо популярнее. Мотор выдает 200 л. с. и 234 Нм крутящего момента. С механической коробкой эта версия разгоняется до 100 км/ч за 7,9 секунды.

Из приятных особенностей «заряженной» версии – аэродинамический обвес, легкосплавные диски на 18 дюймов и масса на 34 кг меньше, чем у базового варианта. За 1 млн можно купить Honda Accord Type S 2011–2012 годов с пробегом от 100 до 120 тыс. км.

Четвертая позиция – Skoda Octavia RS 3-го поколения. Машина существует в двух версиях. У одной двухлитровый бензиновый мотор мощностью 220 л. с., у другой – дизель такого же объема, выдающий 184 л.с. Для обоих вариантов доступна как автоматическая коробка, так и «механика». Бензиновая Skoda Octavia RS 3-го поколения может разгоняться до 248 км/ч, а первые 100 км/ч набирает за 6,8 секунды.

У этой версии Octavia ярко выражен диффузор заднего бампера. А интерьер отличается от базовой версии карбоновыми вставками на центральной панели и анатомическими сиденьями. За миллион можно приобрести машину 2014–2015 годов, прошедшую около 100 тыс. км.

На пятой строчке – Audi A5 Sportback 1-го поколения. Производитель позиционировал машину как семейное купе, но «со спортивным характером». Из довольно широкого ассортимента моторов самым популярным стал двухлитровый TFSI мощностью 211 л. с. Вариантов трансмиссии три: шестиступенчатая «механика», вариатор Multitronic и роботизированная S-tronic на семь ступеней.

В плане интерьера машина мало отличается от моделей A4. Автомобиль 2012–2013 года выпуска с пробегом от 70 до 100 тыс. км обойдется как раз примерно в 1 млн руб.