Первым делом безопасно остановитесь
Если вы почувствовали, что двигатель начинает терять мощность, лучше не ждать, пока автомобиль заглохнет прямо на дороге. Плавно снизьте скорость и съезжайте на обочину или площадку отдыха. После остановки включите аварийную сигнализацию и выставьте знак аварийной остановки: не менее 15 м от автомобиля в населенных пунктах и не менее 30 м за городом. Если на улице темно или плохая видимость, обязательно наденьте светоотражающий жилет, пишет 110 km.
Пассажиров лучше сразу отвести подальше от проезжей части, за ограждение или на безопасное расстояние.
Не пытайтесь решить проблему самостоятельно
Сегодня рассчитывать на помощь случайных водителей становится все сложнее. На некоторых АЗС действуют ограничения на продажу топлива в канистры, а переливать бензин в неподходящую тару небезопасно.
Самый надежный вариант – вызвать службу помощи на дорогах. Если такая услуга предусмотрена страховкой или автоклубом, специалисты смогут привезти топливо либо организовать эвакуацию автомобиля до ближайшей работающей заправки.
Самые опасные ошибки
Специалисты советуют избегать нескольких распространенных действий:
- не пытаться доехать на нейтральной передаче;
- не соглашаться на буксировку случайными автомобилями без опыта и подходящего оборудования;
- не перевозить бензин в пластиковых бутылках или другой неподходящей таре;
- не выходить на проезжую часть в попытке остановить попутные машины.
Как избежать такой ситуации
Лучший способ не остаться с пустым баком – не откладывать заправку до последнего. На большинстве автомобилей сигнальная лампа загорается, когда остается всего 5–7 л топлива, которых обычно хватает лишь на 50–70 км. В пробках, в горах или при полной загрузке машины этот запас заканчивается еще быстрее.
Перед дальней поездкой полезно заранее посмотреть расположение АЗС по маршруту, сохранить телефоны служб помощи и не игнорировать предупреждение о низком уровне топлива.
Если у вас электромобиль или машина с ГБО
Для владельцев электрокаров порядок действий практически такой же: безопасная остановка, включение аварийной сигнализации и вызов специализированной помощи. Вместо топлива потребуется мобильная зарядка или эвакуатор.
Автомобилистам с газобаллонным оборудованием стоит заранее проверить запас не только газа, но и бензина, поскольку многие вспоминают о втором топливе лишь тогда, когда заканчивается первое.
Главное правило в любой подобной ситуации – не рисковать. Несколько минут ожидания помощи гораздо безопаснее, чем попытки самостоятельно решить проблему на оживленной трассе.
