Лучше так не делать: основные ошибки при прогреве автомобиля зимой
Одним из конкурентных преимуществ любого автомобиля является быстрый прогрев в холодное время года. Но скорость этой процедуры не в последнюю очередь зависит и от самого водителя. Специалисты назвали распространенные ошибки, допускаемые автовладельцами при прогреве машины.
Почему двигатель автомобиля перестал быстро прогреваться: основные причины
Долгий простой на холостых оборотах
Дело в том, что в долгом стоянии на холостых оборотах просто нет смысла. Гораздо разумнее будет прогреть машину несколько минут, после чего начать движение с минимальной нагрузкой, избегая резких разгонов и пробуксовок. Если автомобиль с "автоматом" или вариатором, то можно включить режим D и, зажав педаль тормоза, постоять так некоторые время. Это даст небольшую нагрузку и ускорит прогрев.
Включение обдува на полную
В действительности двигатель прогревается из-за этого еще дольше, так как все тепло он отдает в салон, пишет портал "За рулем". Чтобы избежать потерь тепла, рекомендуется либо временно выключить обдув, либо включить его на минимальную мощность, направив воздух на лобовое стекло.
Неиспользование функции рециркуляции
Польза этой функции заключается в том, что она облегчает работу "печки" и улучшает "хождение" воздуха внутри салона. После начала движения рециркуляцию лучше выключить, так как из-за повышенной влажности в автомобиле могут запотеть окна.
Как писал сайт Profile.ru, при минусовых температурах на улице автомобиль лучше всего прогреть, прежде чем куда-то ехать. Однако многие водители либо не делают этого совсем, либо делают это неправильно.
Читайте на смартфоне наши Telegram-каналы: Профиль-News, и журнал Профиль. Скачивайте полностью бесплатное мобильное приложение журнала "Профиль".
