Модель Tenet Plus L6 создана в партнерстве с китайским брендом Defetoo. Кузов обрабатывается антикоррозийными составами, наносится антигравийная и антишумная защита. Длина автомобиля – 4554 мм, ширина – 1852 мм, высота – 1681 мм, колесная база – 2700 мм, дорожный просвет – 187 мм. Платформа – PMA (PLUS Modular Architecture).
Двигатель объемом 1,5 литра с турбонаддувом и распределенным впрыском рассчитан на бензин АИ-92, мощность – 147 л.с., крутящий момент – 225 Н·м. Коробка передач – 6-ступенчатая роботизированная с двумя сцеплениями.
Запуск производства полного цикла примечателен не только оснащением, но и технической адаптацией силового агрегата: 1,5-литровый турбомотор официально сертифицирован под бензин АИ-92. Для наддувных двигателей, традиционно чувствительных к качеству топлива и склонных к детонации, это требует специальной перенастройки систем впрыска и зажигания под локальные реалии. С практической точки зрения допуск АИ-92 снижает стоимость владения: разница в цене с АИ-95 на АЗС составляет примерно 7–10%, что дает ощутимую экономию при регулярных пробегах и упрощает заправку на региональных трассах. Калужское предприятие следует популярному тренду адаптации: аналогичное разрешение для своих турбированных моторов на российском рынке используют Chery, Haval и Changan.
Ранее сообщалось, что новый Tenet Plus L6 адаптировали для российских условий.
