Опрос НСТ охватил 100 таксомоторных компаний.
"Большинство опрошенных предлагают включить в него автомобили брендов Solaris (локализация в Санкт-Петербурге) и Belgee (локализация в Минской области Белоруссии), а также ряд моделей китайских производителей, уже доказавших свою эффективность в такси", – приводит агентство выводы НСТ.
Как уточняют в союзе, у 54% российских перевозчиков сегодня менее трети автопарка соответствует требованиям закона о локализации такси. При этом 74% респондентов сообщили, что не готовы обновлять парк за счет уже разрешенных моделей, а 90% участников опроса считают существующий перечень недостаточным для эффективной работы отрасли.
По мнению исполнительного директора НСТ Натальи Лозинской, расширение перечня разрешенных моделей позволило бы повысить гибкость перевозчиков при обновлении автопарка.
Кроме того, говорит Лозинская, нужно сделать так, чтобы сохранять статус машин, включенных в региональные реестры, при их постановке на учет в других субъектах РФ без дополнительных требований.
"Отрасль такси в текущих условиях нуждается в дополнительной поддержке. Снизить финансовую нагрузку на перевозчиков могли бы отраслевая субсидия лизинга и налоговые преференции", – добавила она.
Информация о сложившемся положении доведена как до Минтранса, так и до региональных властей.
Чего требует закон о локализации?
Закон о локализации автомобилей такси был одобрен Советом Федерации 21 мая 2025 года, а потом подписан президентом России Владимиром Путиным.
Согласно новому закону, для включения автомобиля в реестр такси необходимо выполнить одно из требований:
- общее количество баллов локализации должно быть равным тому, что установлено для госзакупок (пока это 3200 баллов);
- машина должна быть произведена в рамках специального инвестконтракта, заключенного в период с 1 марта 2022 года по 1 марта 2025 года.
Начиная с 1 января 2033 года единственным критерием для включения в реестр будет число набранных баллов локализации.
Закон вступил в силу с 1 марта 2026 года, однако для Калининградской области, Сибири и Дальнего Востока предусмотрены исключения. В этих регионах требования к автомобилям такси начнут применяться позже: в Калининградской области и Сибирском федеральном округе – с 1 марта 2028 года, в регионах ДФО – с 1 марта 2030 года.
Какие модели включены в перечень?
Первоначальный перечень автомобилей, которые могут быть использованы для работы в такси в России, был опубликован Минпромторгом в начале октября 2025 года. Впоследствии он неоднократно расширялся, последний раз его пополнили три модели Haval и Tenet T7 – это случилось 24 марта 2026 года.
В перечень входят:
- Lada: Granta, Iskra, Vesta, Aura, Largus, Niva Travel, Niva Legend;
- Sollers: SP7, SF1;
- Evolute: i-Joy, i-Sky, i-Space;
- Voyah: Free, Dream, Passion;
- "Москвич": 3, 3е, 6, 8, М70, М90;
- Haval: F7, F7x, Jolion;
- Tenet: T7;
- UMO: 5.
