Полный цикл означает, что кузов теперь варят, обрабатывают антикоррозионным покрытием методом погружения и красят прямо на заводе – без привлечения сторонних мощностей. Для этого на предприятии модернизировали участок вклейки боковых стекол и добавили операции по оснащению пассажирского салона.
Первые серийные машины Sollers SF1 поступят в продажу весной 2026 года. Параллельно модель включат в перечень Минпромторга для использования в такси.
Предзаказы на пассажирский SF1 открылись в конце января 2026 года. Стартовая цена – 2.250.000 руб. Коммерческая версия фургона продается с апреля 2025 года и стоит от 1.990.000 руб.
Минивэн оснащается турбированным бензиновым мотором объемом 1,5 л мощностью 136 л. с. в паре с пятиступенчатой "механикой". В базовое оснащение входят две фронтальные подушки безопасности, ABS, задние парковочные датчики, электропакет, кондиционер, аудиосистема с USB, подогревы сидений водителя и переднего пассажира, руля, зеркал и форсунок омывателя, а также светодиодные ДХО и противотуманные фары.
Переход на полный цикл – принципиальный шаг для локализации: он снижает зависимость от внешних поставщиков кузовных операций и повышает баллы в расчете промышленной субсидии. Для рынка коммерческих перевозок включение SF1 в реестр Минпромторга открывает доступ к корпоративным и государственным закупкам.
