Он сообщил, что объем перевозок грузов морскими судами между портами России и Китая за первые шесть месяцев 2026 года достиг 109 млн тонн грузов, что почти на 20% превышает показатель первого полугодия 2025 года. В прошлом году показатель составил более 196 млн тонн против 188 млн тонн в 2024 году. Зверев добавил, что между странами существует высокий уровень взаимодействия в сфере государственного портового контроля, пишет ТАСС.
По словам замминистра, объем грузоперевозок железнодорожным транспортом между РФ и КНР в 2025 году, с учетом перевозок через Монголию и Казахстан, составил 186,8 млн тонн, что выше показателей 2024 года на 6,3%.
В октябре-ноябре в России планируется принять законопроект, который позволит перевозчикам заранее уведомлять и дистанционно подавать документы на пересечение границы, говорил Зверев, выступая на форуме накануне. Это позволит сделать процедуру бесшовной.
Ожидается, что новая норма начнет действовать в 2027 году. На первом этапе механизм будет добровольным на отдельных пунктах пропуска. Позднее система заработает в рамках национальной транспортно-логистической платформы.
3 сентября стало известно, что Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики подписала соглашение с корпорацией "Мосстройтранс" и правительством Забайкалья по реализации проекта создания беспилотной транспортной системы перевозки контейнеров из России в Китай. Частные инвесторы намерены вложить в проект около 22 млрд руб.
