Как пишут в четверг, 10 ноября, "Известия" со ссылкой на протокол совещания у Мантурова по этому вопросу, 27 млрд руб. предлагается выделить на программу лизинга гражданских судов, 15 млрд – на создание и внедрение судового комплектующего оборудования.

Еще 8,69 млрд руб. могут пойти на субсидирование строительства крупнотоннажных судов, 6,5 млрд – на инвестиционные проекты по модернизации мощностей гражданского судостроения, 6,02 млрд – на возмещение части затрат на строительство судов рыбопромыслового флота в верфях Дальневосточного федерального округа.

Кроме того, 1,62 млрд руб. могут быть выделены на возмещение процентов по кредитам, привлеченным для реализации проектов судостроительных комплексов, 600 млн руб. – на возмещение части затрат морских перевозок в Азово-Черноморском бассейне.

В Минпромторге уточнили, что в проекте бюджета уже предусматривались 15 млрд руб. на разработку, создание и внедрение судового комплектующего оборудования в 2023–2024 годах. Остальные средства, в случае одобрения, могут быть включены в последующие проекты бюджета на 2024–2026 годы.

В августе президент РФ провел совещание по вопросам развития судостроительной промышленности. Глава государства объяснил трудности в судостроении, возникшие у российских производителей, тем, что иностранные партнеры не выполняют свои обязательства по поставкам. По словам президента, поведение западных партнеров показало, что России нужно развивать собственные компетенции в сфере судостроения.