Решение принято для приоритетного обеспечения топливом таких АЗС, сообщил "Интерфакс" в субботу, 3 октября 2026 года. Это в свою очередь будет способствовать поддержанию стабильности на внутреннем топливном рынке, пояснили в правительстве.
Послабление затрагивает поставки на АЗС независимых операторов – то есть частных сетей или отдельных заправок, которые не входят в структуру крупных нефтяных компаний. Региональные власти заключают с ними специальные соглашения. Нововведение стабилизирует ситуацию с поставками топлива, а именно:
- снизит риск дефицита топлива на таких заправках;
- сдержит рост цен, поскольку на заключивших соглашения АЗС он ограничен региональным пределом;
- снизит общую волатильность на топливном рынке, поскольку часть поставок зарезервирована под социальные договоренности.
По данным Федеральной антимонопольной службы на осень 2026 года, такие соглашения действовали примерно в 15 регионах. В их числе – Новосибирская, Кемеровская, Воронежская, Самарская области, Ставропольский край, Республика Карелия. Полного списка ФАС не публикует.
Также предусмотрена возможность учета в минимальном нормативе обязательных продаж топлива на бирже, реализованного как отдельными заводами, так и несколькими в совокупности в рамках одной компании. Это решение принято для поддержки производителей бензина и дизеля.
Почему поменялись правила биржевых торгов нефтепродуктами
Изменение правил стало одной из мер по стабилизации топливного рынка страны. В последние месяцы он периодически сталкивается с региональными дефицитами из-за внеплановых ремонтов НПЗ после атак украинских беспилотников на фоне высокого спроса.
Правительство ввело до конца года сниженный норматив обязательных продаж бензина на биржевых торгах в размере 10%. До 8% объема может быть зачтено за счет подтвержденных адресных поставок (сельхозпроизводителям, организациям, обеспечивающим северный завоз, строительным организациям, РЖД, тепловым и электростанциям. Не менее 2% сохраняется в качестве обязательного объема свободной реализации на биржевых торгах.
Для дизельного топлива при нормативе 16% до 13% может быть исполнено посредством адресных поставок. Не менее 3% подлежит обязательной реализации на открытых биржевых торгах. Перечни потребителей формируются уполномоченными федеральными органами исполнительной власти.
Кроме того, до 31 января 2027 года действует полный запрет на экспорт бензина, а до конца октября – запрет на вывоз дизтоплива, судового топлива и газойлей для компаний-производителей. Для непроизводителей запрет действует до 31 января 2027 года.
Накануне вице-премьер Александр Новак сказал, что после стабилизации внутреннего рынка топлива сможет вновь полностью перейти на собственные нефтепродукты и возобновить экспорт бензина.
