"Мы наблюдали перестройку логистических маршрутов, и теперь Соединённые Штаты благодаря добыче (энергоресурсов. – «Профиль»), которые отправляются из Мексиканского залива, возможно, стали новым крупным игроком в поставках энергии в Азию. И все это будет проходить через канал", – сказал он в интервью РИА Новости.
По словам Морено, изменения в потоках особенно заметны в перевозках энергоносителей и начали проявляться с конца февраля – начала марта. После фактической остановки судоходства через Ормузский пролив государства, зависимые от поставок из стран Персидского залива, стали искать альтернативы, одним из источников был выбран Мексиканский залив.
"Этот поток судов, направляющихся в Мексиканский залив за товарами, а затем возвращающихся обратно, особенно из Азии, – это тот самый поток, который мы наблюдали в марте, и еще больше в апреле и мае. Но к концу мая мы стали наблюдать нормализацию потока, возвращение к обычному уровню, который был до конфликта на Ближнем Востоке", – сказал Морено.
Среднесуточное движение по каналу, по данным администрации, обычно составляет 33–34 судна. В марте через шлюз проходило более 37 судов в день, в апреле – в среднем более 38, затем в мае показатель снизился до 37. В июне средний показатель составил 32–33 судна в день.
28 февраля США и Израиль начали наносить удары по объектам на территории Ирана, в результате которых погибли более 3000 человек. Эскалация вокруг Ирана в конце февраля привела к фактической остановке судоходства через Ормузский пролив – ключевой маршрут для поставок нефти и газа из стран Персидского залива.
