Об этом в среду, 28 октября 2026 года, сообщил мэр столицы Сергей Собянин в мессенджере "Макс".
"Три линии метро придут в разные районы Москвы, еще две станции – «Гольяново» и «Южный порт» – откроем на уже действующих ветках. В 2027–2029 годах продолжим формировать надежный, безопасный и эффективный городской транспорт с высоким уровнем сервиса. Для этого запланировали в бюджете города 4 триллиона рублей. В течение трех лет должны ввести 23 станции, больше 50 км линий и три электродепо Московского метрополитена. К 2029 году протяженность линий метро вырастет в два раза по сравнению с 2011-м", – говорится в сообщении.
Сейчас в работе три линии столичного метрополитена: Троицкая, Рублёво-Архангельская и Бирюлёвская. Параллельно строятся новые станции на действующих радиусах.
В 2027 году планируется запуск пяти новых станций второго участка Рублёво-Архангельской линии – от "Бульвара Генерала Карбышева" до "Новорижской". Бирюлёвскую ветку будут вводить поэтапно: метро впервые придет в районы Бирюлёво Западное и Бирюлёво Восточное.
В 2028 году намечено завершение работ на участке от станции "ЗИЛ" до "Курьяново". В 2029-м должны закончить строительство на отрезке от "Курьяново" до "Бирюлёво".
Продолжится возведение южного участка Троицкой линии с шестью станциями. Трасса пройдет вдоль Калужского шоссе от Коммунарки до Троицка, завершение работ запланировано на 2029 год.
Кроме того, откроются станции "Гольяново" Арбатско-Покровской линии и "Южный порт" Люблинско-Дмитровской линии.
"Все новые станции метро будут комфортно интегрированы в уже существующую транспортную инфраструктуру: созданы удобные пешеходные подходы и приближены остановки наземного транспорта, чтобы повысить их доступность для жителей ближайших территорий", – подчеркнул Собянин.
Параллельно запустят подготовительные и проектные работы по расширению сети метро в ТиНАО. Также предусмотрено продление действующих радиусов в близлежащие города Московской области и реализация ряда других проектов в рамках стратегии развития Московского метрополитена до 2035 года.
"Продолжим модернизацию Центрального транспортного узла – поездки на железнодорожном транспорте станут комфортнее и доступнее более чем для 30 миллионов жителей 11 регионов России. Также Москва принимает самое активное участие в создании ВСМ Москва – Санкт-Петербург – первой линии нового транспорта, который в последующем охватит и другие регионы страны", – заключил мэр.
