В совещании участвовали также замминистра промышленности и торговли Олег Рязанцев и заместитель генерального директора ОСК Андрей Бузинов. "Мы продолжаем работу по строительству и сдаче ряда кораблей военного и гражданского назначения, в том числе в рамках международного сотрудничества. В рамках кластерной кооперации предприятий судостроительной отрасли региона участвуем в строительстве электропарома и планируем строительство катеров катамаранного типа проекта "Добрыня", – цитирует "Интерфакс" генерального директора "Янтаря" Илью Самарина 16 сентября.

Два БДК модифицированного проекта 11711, иногда обозначаемого как проект 11711М – "Владимир Андреев" и "Василий Трушин", были заложены в Калининграде в апреле 2019 года. Эти корабли несколько отличаются от исходного проекта, по которому были построены БДК "Иван Грен" и "Петр Моргунов". Они будут больше по длине и ширине, а стандартное водоизмещение увеличится с 5 до 7 тыс. тонн. Ключевым внешним отличием является иное расположение настроек, с кормовой полетной палубой увеличенного размера и более вместительным ангаром. Авиагруппа модифицированных кораблей будет включать до пяти вертолетов, вместо 1-2 у исходного проекта.

Головной корабль проекта 11711М должен быть сдан флоту в 2023, второй – в 2024 году, каким будет новый срок сдачи в случае ускорения строительства, пока неизвестно. Кроме того, для ВМФ России в 2020 году были заложены два универсальных десантных корабля проекта 23900, которые будут отличаться еще большим размером авиагруппы (до 16 вертолетов), возможностью использования беспилотных аппаратов, и наличием док-камеры, позволяющей выгружать на берег тяжелую технику с помощью десантных катеров на воздушной подушке. Возможности этих кораблей позволяют проводить загоризонтную высадку десанта, не приближаясь к берегу. Разработка УДК проекта 23900 была начата после отказа Франции передать России построенные УДК типа "Мистраль" в связи с событиями на Украине в 2014 году.

Ранее "Профиль" писал о том, что разработчики предложили расширить возможности перспективных десантных кораблей ВМФ России с помощью современной системы управления. Она позволит обрабатывать информацию от радиолокационных и оптических датчиков на корабле, обмениваться данными с внешними источниками, эффективно управлять авиацией и десантными средствами. С такой системой УДК могут стать многофункциональными пунктами управления, штабными кораблями. В этом качестве регулярно используются и их аналоги западной постройки.