В кабмине рассказали, что документ, в который вошло 29 мероприятий, был подготовлен по итогам стратегической сессии по развитию электротранспорта в России. В частности, речь идет о развитии инфраструктуры. Минэнерго, Минэкономразвития и региональные власти должны разработать рекомендации по реализации программы субсидирования быстрых зарядных станций. Работа будет вестись на основе опыта 12 субъектов РФ, которые участвовали в пилотном проекте.

Помимо этого, Минстрой, Минэнерго и Ростехнадзор должны будут оценить целесообразность обязательной установки зарядных станций при строительстве многоквартирных домов и общественных зданий. Планируется, что гражданам будет предоставлена возможность устанавливать медленные зарядные станции в подземных или наземных паркингах многоквартирных домов без обращения в энергокомпании.

Минэнерго, Минэкономразвития и ФАС поручено выработать дополнительные варианты отсрочки оплаты стоимости присоединения заправочных станций к электросетям.

Для стимулирования использования электромобилей гражданами и бизнесом Минтранс, Минэкономразвития, Минэнерго, Минцифры и Минфин должны разработать предложения по субсидированию агрегаторов такси и каршеринга. Уточняется, что это позволит снизить стоимость поездок для пользователей, которые предпочитают электротранспорт.

Среди дополнительных мер также содержится предложение о пересмотре стоимости ОСАГО для владельцев электромобилей, эксплуатируемых в такси и каршеринге. На основе анализа аварийности электрокаров Минфин, Банк России и Российский союз автостраховщиков должны подготовить соответствующее предложение.

Кроме того, Минпромторг, Минэкономразвития и Минфин должны предоставить предложения по увеличению финансовой поддержки программ стимулирования спроса на электромобили.

Как сообщал Profile.ru, первый вице-премьер РФ заявил, что в 2023 году в России планируется увеличить выпуск электроавтомобилей в девять раз – до 18 тыс. в год, а в 2024-м – до 36 тыс. единиц в год. Он подчеркнул, что в 2022 году было создано 439 быстрых зарядных станций для электромобилей в 12 пилотных регионах России. По его словам, в 2023 году число пилотных регионов, которые будут получать субсидии на ввод таких станций, вырастет до 34.