По словам Собянина, город сохраняет высокие темпы развития транспортной и инженерной инфраструктуры.
Среди завершенных в 2025 году проектов – первый этап Троицкой линии Московского метрополитена протяженностью 25,2 км. В рамках первого этапа были построены 11 станций от "ЗИЛ" до "Новомосковской".
Кроме того, началась проходка тоннелей Бирюлёвской линии Московского метрополитена. Введены в эксплуатацию около 100 км дорог, 18 современных эстакад, тоннелей, мостов и 27 пешеходных переходов.
"В 2026 году главным событием в сфере метростроения станет завершение строительства первого участка Рублёво-Архангельской линии. В него войдут станции «Деловой центр», «Шелепиха», а также новые – «Звенигородская», «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева»", – уточнил Собянин.
Помимо этого, будет завершен ремонт Ленинградского вокзала. Обновление включает модернизацию пассажирских зон, инженерных систем и элементов доступной среды при сохранении исторического облика здания. По информации официального портала мэра Москвы, дорожные и транспортные проекты синхронизированы по срокам, чтобы избежать избыточных ограничений движения и обеспечить поэтапный эффект для горожан.
Строительство свыше 90 км дорог в 2026 году предусматривает развитие улично-дорожной сети в районах нового жилья и деловой застройки, подъезды к строящимся станциям метро и МЦД, модернизацию развязок и наземных дублеров перегруженных участков. Поэтапный ввод объектов будет осуществляться в течение года. Актуальные графики и схемы движения публикуются на портале мэра Москвы и ресурсах дептранса.
