Как уточнил в интервью РИА Новости Соколов, Министерство промышленности и торговли РФ разрабатывает программы поддержки спроса, которые позволят снизить конечную цену на автомобили. После запуска этих программ "машины, которые производятся сейчас, так сказать, в антисанкционном формате, будут продаваться дешевле, чем на пике", заверил глава АвтоВАЗа.

Соколов заявил, что до этого стоимость автомобильных комплектующих выросла из-за разницы в курсах валют, а закупка запчастей и деталей велась опережающими темпами по курсам первого полугодия. Кроме того, на цене комплектующих сказалось изменение логистических цепочек.

АвтоВАЗу приходилось идти на дополнительные траты, чтобы обеспечить дальнейшую работу конвейеров, хотя себестоимость производства при этом увеличивается, рассказал Соколов.

Ранее стало известно, что в Тольятти продолжают подготовку к наращиванию производства "антикризисных" модификаций Lada. Производство универсалов Largus может быть возобновлено уже в конце июля. Для обеспечения бесперебойной сборки универсалов уже подготовлен запас 90-сильных двигателей ВАЗ-11182.