Новый документ, выданный Росстандартом, позволяет наладить уже полноценный серийный выпуск нового автомобиля, сообщает 2 ноября "Российская газета". Вторая модель после седана Senat в семействе Aurus построена на той же Единой модульной платформе (ЕМП), но ожидаемо отличается габаритами (5380х2004х1820 мм, длина колесной базы – 3100 мм).

Komendant готовили к серийному производству последние четыре года и испытывали в самых разных условиях. Теперь все готово к переносу сборки на открытый в 2019 году завод Aurus в Елабуге.

Обе модели Aurus широко унифицированы. Используется одна платформа, одинаковые моторы, управляющая электроника, многие элементы оформления салона. Главное конструктивное отличие Komendant от Senat – появление пневматической подвески, позволяющей менять дорожный просвет в диапазоне 215–260 мм.

Силовая установка – бензиновый турбированный двигатель V8 объемом 4,4 л мощностью 598 л. с., максимальный крутящий момент – 880 Нм. В 9-ступенчатую автоматическую коробку передач, разработанную фирмой КАТЕ, встроен электромотор, так что формально Aurus Komendant можно назвать гибридным автомобилем. Привод – полный.

Серийное производство Aurus Komendant в Елабуге должно стартовать в начале 2023 года. Автосборочное предприятие на мощностях концерна Sollers было торжественно запущено президентом РФ Владимиром Путиным в мае 2021 года. Предполагается, что большая часть Aurus будет уходить за рубеж, в первую очередь в страны Ближнего Востока. Затем возможен выход на рынки Китая и Западной Европы.