Судя по опубликованному компанией Chevrolet тизеру, угол поворота у электрического Silverado станет рекордным в сегменте – при подруливании задних колес радиус поворота сокращается примерно на треть. Ожидается, что такое полноуправляемое шасси станет доступно для пикапа Silverado EV в качестве дополнительной опции.
Также из тизера стало известно, что новинка будет оснащена таким же тяговым аккумулятором, что и Hummer – Ultium. Он был разработан в сотрудничестве с компанией LG Chem. Одним из преимущества этого аккумулятора является низкое содержание редкоземельного кобальта. По запасу хода Silverado также сравнится с Hummer EV, который может без подзарядки преодолевать от 400 до 560 км в зависимости от версии.
