Архивная публикация 2006 года: "Проблемы роста"
Экстенсивный рост отечественной отрасли пассажирских авиаперевозок исчерпан. В 2005 году у российских авиакомпаний объемы регулярных перевозок выросли лишь на 100 тыс. человек. Более 60% от общего объема перевозок производится авиакомпаниями, где доля государства составляет от 20% до 50%.35,1 млн. пассажиров, которых российские авиакомпании перевезли в 2005 году, — это объем одного крупного западного авиаперевозчика. При этом иностранные компании, летающие в Россию, перевезли в 2005 году 7 млн. пассажиров. Рост их показателей составил 13%. Увеличить объемы пассажирских авиаперевозок, возможно, поможет создание альянсов авиакомпаний, которые будут предлагать выгодные тарифы и широкую сеть маршрутов. Объем грузовых авиаперевозок остается стабильным — около 1 млн. тонн в год.
Экстенсивный рост отечественной отрасли пассажирских авиаперевозок исчерпан. В 2005 году у российских авиакомпаний объемы регулярных перевозок выросли лишь на 100 тыс. человек. Более 60% от общего объема перевозок производится авиакомпаниями, где доля государства составляет от 20% до 50%.35,1 млн. пассажиров, которых российские авиакомпании перевезли в 2005 году, — это объем одного крупного западного авиаперевозчика. При этом иностранные компании, летающие в Россию, перевезли в 2005 году 7 млн. пассажиров. Рост их показателей составил 13%. Увеличить объемы пассажирских авиаперевозок, возможно, поможет создание альянсов авиакомпаний, которые будут предлагать выгодные тарифы и широкую сеть маршрутов. Объем грузовых авиаперевозок остается стабильным — около 1 млн. тонн в год.
Подписывайтесь на PROFILE.RU в Яндекс.Новости или в Яндекс.Дзен. Все важные новости — в telegram-канале «PROFILE-NEWS».
