Статьи
Как проходили банковские войны Петербурга и Москвы в начале XX века
Накануне Первой мировой войны крупнейшие банки Петербурга и Москвы контролировали почти весь общероссийский рынок частных финансовых услуг. Так, по статистике 1910 г. на их долю приходилось 93% всех вкладов, размещенных в негосударственных кредитных организациях. Период короткого экономического подъема, пришедшийся на время после революционных волнений 1905–1907 гг., в финансовой прессе тех лет именовали «погоней за вкладами» – петербургские банки тогда вступили в активную борьбу за вкладчиков, переманивая их у московских коллег. Если банки старой столицы давали не более 4,5% по вкладам, то открывавшиеся в Москве филиалы петербургских банков предлагали вкладчикам до 6%.
10 лет спустя: что показало расследование крушения президентского лайнера под Смоленском
Крушение президентского лайнера под Смоленском, произошедшее ровно 10 лет назад, стало, пожалуй, самым трагичным в государственном устройстве мира фактом: одновременно погибли несколько десятков крупных политиков, руководителей государства, дюжина авторитетных общественных деятелей и группа епископов. И до этого, и после лидеры государств гибли, в том числе и в авиакатастрофах – но трагедия 10 апреля 2010 года всё равно стоит особняком.
Какие беспилотники есть на вооружении у российской армии
На протяжении последних лет беспилотники неизменно входят в число главных героев практически всех военных кампаний, включая, безусловно, и сирийскую. И если их применение Соединенными Штатами и Израилем – дело привычное, то успехи новых игроков на этой сцене продолжают впечатлять. Несколько лет назад весь мир с удивлением наблюдал, как Китай стремительно выходил на лидерские позиции в области создания БЛА. А в конце февраля Турция наглядно продемонстрировала в Сирии, что может массово применять дроны.
Как власти разных стран помогают бизнесу и гражданам пережить экономические неурядицы
Нефть Urals по $10 за баррель, доллар по 90 рублей, экономическая активность заморожена до сентября, прекращено транспортное сообщение между городами РФ, введен принудительный карантин для многих предприятий. Восстановление экономической активности в Европе и Азии ожидается только в конце 2020-го – начале 2021 года, и лишь к концу 2022-го баррель сможет подтянуться до $30. Таков пессимистичный стресс-сценарий, рассматриваемый российскими властями для проверки устойчивости системообразующих предприятий. Оптимистичный выглядит лучше, но ненамного, и оба говорят о том, что нужно готовиться к довольно затяжному кризису.
История одного терминала
Порт Усть-Луга стал первым проектом, реализованным в рамках долгосрочной программы правительства Российской Федерации по развитию промышленности и инфраструктуры страны, сформированной в середине 90-х годов ХХ века. Она предполагала строительство новых морских портов и логистических центров на западе, юге и востоке страны. В рамках частно-государственного партнерства в кратчайшие сроки удалось практически с нуля построить необходимую железнодорожную инфраструктуру, причалы, запустить в эксплуатацию новые терминалы.
Шприц под давлением
Пандемия COVID-19 показала, насколько российский рынок одноразовых медицинских изделий зависит от импорта. Не будет преувеличением сказать, что такое положение вещей угрожает национальной безопасности, поскольку острая нехватка расходных материалов в сфере здравоохранения может начаться не только во время чрезвычайной ситуации в России, но даже в случае угрозы ее возникновения. Речь идет не только о масках и перчатках: Россия рискует остаться без одного из самых востребованных и критически важных расходников – медицинского шприца.


