"После нападения на судно в Оманском заливе IMO приняла решение временно приостановить операцию по эвакуации до получения дополнительной ясности", – говорится в заявлении организации, опубликованном в четверг, 25 июня 2026 года.
Управление по контролю за Персидским заливом (PGSA) Ирана со своей стороны заявило, что не может гарантировать безопасность судам, которые следуют за пределами установленных Тегераном маршрутов.
"Любое движение вне установленных PGSA маршрутов не имеет гарантии безопасного прохода и не будет покрываться страхованием и связанными с ним обязательствами", – написало ведомство на своей странице в Х.
В Тегеране также отметили, что вся ответственность за последствия движения вне этих маршрутов будет лежать на владельцах судов, капитанах или операторах.
Ранее появились сведения, что Корпус стражей исламской революции (КСИР) Ирана атаковал 25 июня в Ормузском проливе грузовое судно под флагом Сингапура. Предполагаемая атака произошла у побережья Омана спустя несколько часов после того, как ВМС Ирана предупредили суда о запрете использования несогласованных с Тегераном маршрутов в проливе.
Управление морских торговых операций Великобритании (UKMTO) подтвердило информацию об атаке и уточнило, что у берегов Омана обстреляли грузовое судно, уже прошедшее через Ормузский пролив. По данным UKMTO, была повреждена капитанская рубка, пострадавших нет.
Иран и США в ночь на 18 июня дистанционно подписали меморандум, который предполагает завершение начавшегося 28 февраля военного конфликта. Документ также определяет сроки, когда США снимут морскую блокаду, а Иран восстановит судоходство в Ормузском проливе.
Медленное возобновление трафика через Ормузский пролив по состоянию на 24 июня привело к скоплению грузовых судов в Персидском заливе. На это время через пролив не могло пройти более 1200 судов с товарами и сырьем на общую сумму около $125 млрд, следует из данных страховой компании Allianz.
До начала конфликта США и Израиля с Ираном через пролив проходило около 135 судов в день. Судоходная транспортная артерия обеспечивала до 20% мировых поставок нефти и газа. За время активных боевых действий и последовавшей за ними блокады пролива более 40 судов, в основном танкеров, было поражено ракетами и беспилотниками. 14 моряков погибли.
Накануне министр энергетики США Крис Райт уверял, что судоходство в Ормузском проливе восстановлено в полном объеме.
