ТАСС: МАК назвал окончательную причину ЧП с А321 в Подмосковье в 2019 году
Межгосударственный авиационный комитет (МАК) закончил расследование жесткой посадки самолета A321 авиакомпании "Уральские авиалинии" в Московской области, которая была совершена в 2019 году. Об этом в четверг, 5 января, сообщает ТАСС со ссылкой на копию отчета комитета.
В документе говорится, что после отрыва от взлетно-посадочной полосы на высоте 0,6–1,2 м самолет столкнулся со стаей чаек. Масса отдельных особей превышала 1,13 кг, в связи с чем они подпадали под сертификационную категорию "большая птица".
После столкновения с чайками двигатели продолжали работать, однако общая тяга оказалась меньше требуемой для взлета. Пилоты перевели двигатели в режим "взлет – уход на второй круг", тяга выросла почти до значения, позволявшего набрать высоту. Но после этого один из двигателей был переведен на малый газ и суммарная тяга обеих силовых установок вновь упала.
МАК пришел к выводу, что пилоты имели "явные признаки дезорганизации, непоследовательности и хаотичности" из-за психологических нагрузок, однако не впали в ступор.
15 августа 2019 года самолет А321 "Уральских авиалиний" вылетел из аэропорта Жуковский (Москва) в Симферополь. На борту находились 226 пассажиров и семь членов экипажа. Через несколько минут после взлета один мотор самолета отказал, второй работал с сильными неполадками. Пилоты приняли решение об экстренной посадке и посадили воздушное судно в кукурузном поле в Раменском районе Подмосковья. Все находившиеся на борту выжили.
Президент России подписал указ, согласно которому командиру самолета и второму пилоту были присвоены звания Героев Российской Федерации, остальные члены экипажа были награждены орденами Мужества.
Подписывайтесь на PROFILE.RU в Яндекс.Новости или в Яндекс.Дзен. Все важные новости — в telegram-канале «PROFILE-NEWS».
