По словам Кизлыка, около половины всех постановлений выносится за превышение скорости. Какие именно составы добавят в перечень, он не уточнил, сославшись на необходимость согласования доказательной базы с Госавтоинспекцией, и пообещал заранее предупредить жителей Москвы.
Расширение функционала камер происходит ежегодно. В 2025 году добавили фиксацию вывоза строительного мусора и блокировки проезда. Ранее, с запуском нейросети в непристегнутый ремень, специалисты ожидали единичных случаев, однако нарушение вышло на третье место по частоте наравне с разговорами по телефону.
Снижение нештрафуемого порога скорости
Глава ЦОДД также затронул тему нештрафуемого порога превышения скорости. По его словам, современные камеры фиксируют скорость с погрешностью до одного километра в час и технологически система готова к снижению порога. "Можно установить два-три километра в час", – заявил Кизлык, подчеркнув, что окончательное решение остается за федеральным правительством и МВД.
Однако в Госдуме к этой идее отнеслись резко отрицательно. Спикер нижней палаты Вячеслав Володин подтвердил, что вопрос ранее обсуждался, но заявил о недопустимости его дальнейшего продвижения. "С этим согласились в правительстве, одно из министерств которого инициировало это предложение. Поэтому считаем недопустимым привносить в повестку тему, которая однозначно не будет поддержана", – заявил Володин. Он подчеркнул, что подавляющее большинство депутатов выступают против изменения действующего порога в 20 км/ч.
Ранее стало известно, что МВД пока не может штрафовать за отсутствие ОСАГО по данным камер.
