Когда нужно менять масло в АКПП: советы водителям
Ресурс автоматической коробки передач (АКПП) можно существенно продлить своевременной заменой масла. Есть определенные рекомендации, когда это нужно делать. Это тот случай, когда профилактика обойдется дешевле ликвидации уже появившихся проблем.
Когда нужна замена масла в АКПП
Периодичность замены рабочей жидкости устанавливается производителем. Агрегаты последнего поколения считаются необслуживаемыми – масло заливается один раз, на заводе. Однако, предупреждают эксперты, иногда жидкость в них менять все же требуется. Ведь она способна полноценно выполнять свои функции только при определенной вязкости и оптимальных смазывающих свойствах. Что касается периодичности замены трансмиссионного масла в более старых машинах, то она предусмотрена регламентом ТО.
Сроки замены рабочей жидкости
На достаточно старых авто масло в АКПП обычно нужно менять каждые 30–60 тыс. км пробега. И даже если в автомобиле имеется "автомат" нового поколения, то желательно, чтобы периодичность замены жидкости не превышала 80–90 тыс. км пробега, пишет Autonews. Если машина эксплуатируется в сложных условиях, интервал значительно сокращается.
В каких еще случаях нужно менять масло в АКПП:
- вы купили подержанный автомобиль и не знаете, сколько прослужило масло в трансмиссии, или у вас имеются сомнения относительно его качества;
- стали возникать рывки во время движения;
- автомобиль не хочет ехать назад и вперед;
- возникают проблемы с переключением трансмиссии с режимов P или N.
Автоматическая коробка передач на современных автомобилях требует внимания и ухода со стороны владельца. Эксперты составили список рекомендаций по уходу и защите АКПП. Они помогут избежать дорогостоящего ремонта. Замена масла стоит в нем на первом месте, однако этим уход не ограничивается.
Подписывайтесь на все публикации журнала "Профиль" в Дзен, читайте наши Telegram-каналы: Профиль-News, и журнал Профиль
