Виртуальный помощник позволяет водителю и пассажирам взаимодействовать с бортовой электроникой, не отвлекаясь от дороги. Через голосовые команды можно настраивать работу климатической установки, включать обогрев кресел, опускать стекла, открывать люк панорамной крыши и управлять медиацентром. Об этом говорится на сайте бренда.
Салон кроссовера оборудован четырьмя выделенными зонами улавливания звука: для первого и второго ряда сидений. Для активации ассистента предусмотрена кнопка на мультируле либо стандартная приветственная фраза: "Привет, Tenet".
Варианты визуализации приборного щитка
Помимо интеграции речевого управления, инженеры модернизировали графику цифрового кокпита. В настройках появилась возможность переключения между современным минималистичным экраном и классической стилистикой с круглыми шкалами спидометра и тахометра. Весь этот функционал внедряется программным путем через обновление ПО автомобиля.
Сборка Tenet T8 локализована на калужской производственной площадке холдинга АГР. Модель прошла полный цикл адаптации под суровый российский климат: металл кузова обрабатывают восковым составом, а на элементы днища наносят дополнительный антикоррозийный и противошумный слой. Технически кроссовер представляет собой адаптированную копию китайского Chery Tiggo 8 Plus.
Старт продаж и силовые агрегаты
Базовый переднеприводный Tenet T8 с компоновкой салона на пять мест поступил в дилерские центры в начале июля. Автомобиль приводится в движение 1,6-литровым бензиновым турбомотором выдающим 186 л. с., который агрегатируется с семиступенчатой роботизированной трансмиссией.
Более дорогие комплектации с полным приводом и семиместным салоном комплектуются производительным двухлитровым двигателем мощностью 197 л. с.
