Поставками новых пикапов займется крупный дилерский холдинг из Санкт-Петербурга. Планируется, что первые автомобили поступят в продажу в третьем квартале 2023 года и до конца года в нашу страну будет поставлено 2 тысячи автомобилей, пишут "Китайские автомобили".

В Китае новый пикап заявлен в базе Минпрома под названием Howo S6. Габариты автомобиля – 5645 х 1895 х 1890 мм при колёсной базе 3470 мм, то есть, в России он будет конкурировать, прежде всего, c продукцией Great Wall. Автомобиль получил эффектное оформление кузова c обилием неокрашенных пластиковых элементов и сложной формой оптики.

Как отмечает издание, погрузочная площадка VGV/Howo S6 на 20 мм короче, чем у пикапа Great Wall King Kong Poer, продажи которого только что начались. Передняя подвеска – независимая, сзади установлен неразрезной мост, закрепленный по классической для пикапов схеме c применением листовых рессор. Заявленная грузоподъёмность 495 кг, то есть новый пикап от Sinotruk сможет беспрепятственно въезжать в "грузовой каркас" Москвы.

Заявлена и короткобазная модификация, ее габариты – 5400 х 1965 х 1898 мм при колесной базе 3230 мм, при этом грузоподъемность для нее указана такая же, как и для более крупной модели.

В движение новый пикап приводится 2-литровым турбодизельным двигателем Weichai. Заявленная мощность – 190 л.с., крутящий момент – 420 Н·м. Основным преимуществом пикапа VGV над схожим по габаритам и оснащению Great Wall King Kong Poer станет модификация c 8-ступенчатой автоматической коробкой передач – пикап King Kong Poer поставляется в Россию исключительно c механической коробкой.

Полный привод в модели VGV S6 реализован по принципу Torque-on-demand: как и во многих кроссоверах, передний мост подключается автоматически при пробуксовке задних колес через муфту.

Бренд VGV принадлежит концерну Sinotruk, известному в России по грузовикам Sitrak и Howo. О выходе на российский рынок нового бренда VGV Profile.ru писал в феврале 2023 года. Тогда было объявлено, что сеть продаж VGV будет запущена в Петербурге, Москве и нескольких других крупных городах страны. Кроме пикапа, российские представители нового бренда уже заявили, что в ближайшем будущем появится крупный рамный внедорожник.

Первыми моделями VGV в России должны стать две модели кроссоверов D класса, спроектированные на одной платформе – U70 Pro и U75 Plus.