Как пишет "За рулем", существует несколько проблем, с которыми могут столкнуться будущие владельцы. В частности, детали на китайские автомобили сложно найти, однако можно заказать доставку. Кроме того, кузовы некоторых моделей быстро покрываются коррозией.

Geely Emgrand X7

Цена такого автомобиля составит 400-800 тыс. рублей, его можно приобрести с пробегом 20-180 тыс. км. Отмечается, что бензиновые моторы 1.8 (125 л.с.), ­2.0 (139 л.с.) и 2.4 (148 л.с.) заимствованы у Toyota и доработаны. Механическая коробка – Aisin, 6-ступенчатый ­автомат – австралийской фирмы DSI. В техническом плане его создатели ориентировались на Toyota RAV4. Владельцы рассказывают, что первые три-четыре года менять им приходилось только расходники. Из минусов – может появиться ржавчина.

Сhangan CS35

Такой автомобиль 2014–2017 годов можно купить с пробегом 50–120 тысяч км за 450–700 тыс. рублей. Бензиновый мотор 1.6 BlueCore (113 л.с.) – алюминиевый, собственной разработки (при содействии Ford). Стойкость к коррозии у него выше среднего, однако у этой машины есть свои минусы. Среди них – слабая шумоизоляция, жесткая подвеска, маленький багажник. Однако владельцы модели позитивно о ней отзываются. Внешне он немного напоминает Mercedes-Bens GLK.

Lifan X60

Эту модель советуют брать, если есть возможность немного ее доработать. Она обойдется в 300–650 тыс. рублей при пробеге 40–150 тыс. км. Как уточняет издание, единственный мотор 1.8 (128 л.с.) – доработанная с помощью британцев копия тойотовского. Автомобиль обладает вариатором VT2 голландской компании Punch Powertrain и механикой собственной разработки. Возможны небольшие поломки по мелочам, а также перекосы стекол, дверей и замков. Кроме того, может появиться ржавчина.

Ранее "Профиль" писал о китайском автомобильном бренде Haval. Самой продаваемой в России за 2020 год моделью этой компании стала F7. Комитет C-NCAP, входящий в международную ассоциацию Global NCAP, провел краш-тест машины, и результаты оказались впечатляющими.